Основные эксплуатационные свойства бензинов и их влияние на работу двигателя

Основные свойства бензинов характеризуются:

-испаряемостью,

-детонационной стойкостью,

-стабильностью,

-коррозионностью и токсичностью,

-наличием механических примесей и воды.

Испаряемость бензинов характеризуется способностью их переходить в парообразное состояние. Это свойство определяет процессы образования горючей смеси, распределение ее по цилиндрам и оказывает влияние практически на все параметры эффективности и надежности двигателя. При плохой испаряемости бензина наблюдается неравномерное распределение рабочей смеси по цилиндрам, неполное испарение бензина, что влечет к повышенным износам цилиндропоршневой группы двигателя и к повышенному расходу горючего. Затрудняется пуск двигателя.

Однако и высокая испаряемость бензина вредна, так как она вызывает образование паровых пробок, увеличивает потери горючего и делает его более опасным в пожарном отношении.

Испаряемость бензина оценивается по двум показателям:

фракционному составу и давлению насыщенных паров.

Фракционный состав выражает зависимость между температурой и количеством фракций, выкипающих из бензина при достижении определенной температуры.

От фракционного состава бензина зависят пуск и длительность прогрева двигателя после пуска, приемистость двигателя и динамичность автомобиля, полнота сгорания горючего и другие эксплуатационные показатели. Эти свойства бензина оценивают по пяти характерным точкам кривой фракционного состава.

t н.п.- температура начала перегонки,⁰С;

t10%, t50%, t90%-температура перегонки 10, 50, и 90%, ⁰С

t кк - температура конца кипения, ⁰С.

Разгонкой бензинов невозможно точно оценить количество особо лёгких фракций, наиболее опасных с точки зрения образования паровых пробок в топливопроводах. По этой причине в стандарты на бензины введён дополнительный показатель – давление насыщенных паров.

Давлением насыщенных паров бензина называется такое максимальное давление, при котором количество молекул паров бензина прекращает повышаться, наступает равновесное состояние с жидкой фазой. Давление насыщенных паров определяют при t+38⁰C в стандартном герметически закрывающемся приборе.

Давление насыщенных паров является показателем, характеризующим

испаряемость бензина. Чем выше давление, тем быстрее испаряется бензин, тем лучше его пусковые свойства.

Однако, с повышением давления насыщенных паров возрастает склонность к образованию паровоздушных пробок.