История создания организации

1930г.- начало строительства Глазовской машинно-тракторной мастерской.

1963г.- Глазовскую машинно-тракторную мастерскую переименовали в Глазовский ремонтно-механический завод. Литейный и ремонтные цеха работали в полную мощь.

1971г.- завершено строительство административного корпуса. Введены в эксплуатацию котельная и центральный распределительный пункт.

1973г.- введен в эксплуатацию цех №2,специализированный на капитальном ремонте автомобилей ЗИЛ-130. Ремонтный цех №1 специализирован на капитальном ремонте автомобилей ГАЗ-51.

1981г.- сдан в эксплуатацию склад материалов. Освоено изготовление наклонных транспортеров ТСН– 00.080.

1988г.- начало реконструкции литейного цеха. Освоена технология изготовления установок Я10-ФНГ, новой конструкции катков ЗККШ- 6.

1989г.- сдан жилой дом по ул. Строителей, 2 и в 1993г. дом по ул. Пионерской, 1-г.

1992г.- зарегистрировано акционерное общество открытого типа “Реммаш” с уставным капиталом 9млн. руб. Начало строительства новой компрессорной станции. Выпускается 50 видов продукции. Организован дилерский центр Московского завода АМО “ЗИЛ”.

1994г.- освоена технология изготовления транспортеров ТСН-160М, технологии выпуска сушильных вагонеток, освоена технология изготовления холодильных камер. Построено овощехранилище.

1996г.- зарегистрировано ОАО “Реммаш” с уставным капиталом 28 млрд. руб. Объем выпуска продукции составил 18265 млрд. руб. Освоен выпуск нового транспортера ТСН для уборки птичьего помета. Численность работающих на заводе составила 440 человек.

1997г.- за счет амортизационных отчислений ввели в производство модельный, механический, плавильный участки, лабораторию литейного цеха, участок выращивания грибов.

2000г.– рост производства 8 % в соответствии с ценами 1999г. Освоение новых технологий по выпуску кормодробильного агрегата – сеялки АККП-3,6. Изготовление кормодробилки КДМ-3. Начаты разработки конструкции навесного выравнивающего катка для получения более высокого урожая и конструкции погрузчика зерна с автомобиля, что сократит ручной труд.

2001г.– предприятие выпускает 4 разновидности транспортеров: ТСН – 160М, КСН – Ф – 100, ТСН – 3, ОБ, ТСП 7*18, два вида главной пары на автомобиль УАЗ – 469 на 37 и 41 зуб; производит ремонт электродвигателей, автомобилей ЗИЛ и их агрегатов; реализует части к сельхозмашинам; производит чугунное и цветное литье. Работает дилерский центр Московского автозавода им. Лихачева (продажа автомобилей, запчастей к ним, замена бензиновых двигателей на дизельные). Освоены технологии изготовления и выпуска новых видов продукции: агрегата кормодробильного АКР – 1, тележки кормораздаточной ТЛ – 350, агрегата комбинированного для подготовки почвы и посева АКПП – 3.6М. Численность составила 410 человек. Годовой объем более 77 мил. рублей. Продукция ОАО “ РЕММАШ” пользуется большим спросом у потребителей более 35 регионов России.

2002г.– за счет улучшения технологии производства и увеличения объема товарной продукции ОАО «Реммаш» расширил географию сбыта с 36 до 42 регионов России.

2003г.– Освоена технология изготовления агрегата комбинированного предпосевной подготовки почвы – АКПП – 36.

2004г.– освоение изготовления цепей транспортёров ТСН – 160.

2005 г. - Предприятие года в области машиностроения в конкурсе газеты ″Известия УР″ ″Люди и события 2005 года″

2006 г. - Диплом и золотая медаль ″За создание и производство высокоэффективной сельскохозяйственной техники, применяемой в ресурсосберегающих технологиях″ отраслевой выставки-демонстрации ″День Российского поля - 2006″ Реализация 2006г. - 204 554 тыс. рублей. Рост по отношению к соответствующему периоду прошлого года - 141%. Рост заработной платы за 2006 год - на 53% по отношению к 2005 году.

2007 г. - Диплом и золотая медаль ″За внедрение в сельскохозяйственное производство сеялки-культиватора СК-3,6″ отраслевой выставки-демонстрации ″День Российского поля - 2007″

· В настоящее время численность работающих на предприятии составляет 374 человека.

Организационно – правовая форма предприятия.