E) для измерения давления в цилиндрах двигателя

Общее устройство и основные параметры двигателя..

1. Рабочая смесь (дать определение)

А) смесь паров бензина, воздуха и остаточных газов в цилиндре двигателя

В) смесь воздуха и паров бензина в равных пропорциях

С) смесь паров бензина, воздуха и картерных газов

D) смесь паров бензина и воздуха

Е) смесь капель бензина и воздуха

2. Рабочий ход - это

А) радиус кривошипа коленчатого вала

В) расстояние от тарелки закрытого клапана до днища поршня находящегося в НМТ

С) расстояние между стенками цилиндра

D) расстояние между верхней и нижней мертвыми точками

Е) расстояние от тарелки закрытого клапана до днища поршня, находящегося в ВМТ

3. Компрессией называется

А) давление топлива

В) давление масла в системе смазки

С) разряжение в цилиндре, создаваемое поршнем

D) разряжение во впускном трубопроводе

Е) давление в цилиндре, создаваемое поршнем

4. Для определения момента затяжки болтовых соединений применяется

А) моментоскоп

В) максиметр

С) денсиметр

Д) компрессометр

Е) динамометрическая рукоятка-ключ

5. Для определения разрежения во впускной системе двигателя применяется

А) манометр

В) денсиметр

С) моментоскоп

Д) максиметр

Е) вакуумметр

6. Рабочая смесь имеет более высокую концентрацию паров бензина

A) бедная

B) с более высоким октановым числом бензина

C) нормальная

D) обедненная

E) обогащенная

7. Состав смеси, требуемой для запуска холодного двигателя

A) обедненная

B) бедная

C) обогащенная

D) нормальная

E) богатая

8. Степень сжатия - это

A) отношение объема камеры сгорания к рабочему объему цилиндра

B) отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания

C) отношение объема камеры сгорания к полному объему

D) отношение рабочего объема к объему камеры сгорания

E) отношение полного объема к рабочему объему

9. Для замера содержания СО в отработавших газах применяется

A) вакуумметр

B) моментоскоп

C) компрессометр

D) расходомер

E) газоанализатор

10. Для выявления шумов на работающем двигателе применяется

A) моментоскоп

B) вакуумметр

C) угломер

D) стетоскоп

E) Динамометр

11. Горючая смесь (дать определение)

A) смесь паров бензина, воздуха и остаточных газов в цилиндре двигателя

B) смесь паров бензина и воздуха в определенной пропорции

C) смесь паров бензина, воздуха и картерных газов

D) смесь капель бензина и воздуха

Е) смесь воздуха и паров бензина в равных пропорциях

12. Радиус кривошипа (дать определение)

A) радиус шестерни коленчатого вала

B) расстояние от оси поршневого пальца до оси шатунной шейки, когда поршень находится в ВМТ

C) расстояние от оси коленчатого вала до оси поршневого пальца, когда поршень находится в НМТ

D) расстояние от оси коленчатого вала до оси поршневого пальца, когда поршень находится в ВМТ

E) расстояние от оси шатунной шейки до оси коленчатого вала

13. Двигатель при проверке компрессии должен быть

A) прогрет до температуры 50-60 градусов

B) прогрет до температуры 80-90 градусов

C) прогрет до температуры 20-30 градусов

D) в холодном состоянии

E) в любом состоянии

14. Прибор компрессометр используется

А) для определения относительной утечки воздуха

B) для измерения разряжения во впускном трубопроводе

С) для измерения давления масла

D) для определения расхода топлива

E) для измерения давления в цилиндрах двигателя

15. Для определения давления в цилиндре применяется

A) визкозиметр

B) угломер

C) динамометр

D) расходомер

E) Компрессометр

16. Компрессия в цилиндрах двигателя в наибольшей мере зависит от технического состояния

A) системы охлаждения

B) системы смазки

C) газораспределительного механизма

D) цилиндро - поршневой группы

E) цилиндро - поршневой группы и газораспределительного механизма

17. Компрессия в цилиндрах измеряется

A) на прогретом или холодном двигателе при любом положении заслонок

B) на полностью прогретом двигателе

C) при полностью открытых дроссельных и воздушных заслонках

D) на холодном двигателе

E) на полностью прогретом двигателе, при полностью открытых дроссельных и воздушных заслонках

18. Прибор используемый для замера относительной утечки воздуха из цилиндров

А) компрессометр

В) расходомер

С) стетофонендоскоп

D) газоанализатор

Е) К-69

19. Прослушивание двигателя производится при помощи

А) К-69

В) динамометрическая рукоятка

С) стетофонендоскоп

D) газоанализатор

E) компрессометр

20. Прибор, используемый для проверки компрессии в цилиндрах двигателя

A) нагрузочная вилка

B) динамометр

C) максиметр

D) моментоскоп

E) компрессометр

21. Рабочий объем – это:

А) Пространство, находящееся в выемке днища поршня;

В) Объем, занимаемый поршнем в цилиндре;