Продольная аэродинамика автомобиля

– является подразделом аэродинамики, основная задача которого в проектировании наиболее выгодной формы кузова автомобиля для преодоления сопротивления потока воздуха воспринимаемой площадью лобового сопротивления транспортного средства.

В идеале определяется фронтальными габаритными размерами автомобиля, выраженными в виде площади фронтальной проекции, но зачастую за площадь лобового сопротивления принимают произведение высоты автомобиля на его ширину. F=b*h

Методика выбора передаточных чисел ступенчатой механической трансмиссии

На первой передаче автомобиль должен преодолевать заданное максимальное сопротивление дороги

Оценочные параметры тормозных свойств колесной машины

Силовой(тяговый) и мощность баланс наземного транспортного средства