Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Передача інформації про рух ПС





 

3.10.2.1. Основний рух – це такий рух ПС, що виконує контрольований політ та для якого застосовується ешелонування органом ОПР, але при ешелонуванні якого відносно іншого конкретного ПС, що виконує контрольований політ, не дотримується або не буде дотримуватися відповідний мінімум ешелонування.

Орган ОПР забезпечує мінімуми ешелонування між польотами за ППП у повітряному просторі класів від А до Е (включно) та між польотами за ППП та польотами за ПВП у повітряному просторі класів В та С. Орган ОПР не забезпечує ешелонування між польотами за ПВП у повітряному просторі класів від С до G (включно). Відповідно, польоти за ПВП та ППП можуть вважатися основним рухом для польотів за ППП та польоти за ППП можуть вважатися основним рухом для польтів за ПВП. При цьому польоти за ПВП не вважаються основним рухом для інших польотів за ПВП, крім польотів за ПВП у повітряному просторі класу В.

 

3.10.2.2. Інформація про основний рух надається екіпажам відповідних ПС, які виконують контрольований політ, у всіх випадках, коли вони є основним рухом відносно один одного.

Примітка. Така інформація обов’язково надається екіпажам відповідних ПС, що виконують контрольований політ та одержали дозвіл на політ за умови, що вони будуть забезпечювати ешелонування самостійно і залишатись у візуальних метеоумовах, а також у будь-яких інших випадках, коли встановлений мінімум ешелонування вже порушено.

3.10.2.3. Орган ОПР, у разі необхідності, може надавати екіпажам ПС інформацію про рух інших ПС, що знаходяться на суміжних рівнях польоту.

 

Приклад

 

Орган ОПР Екіпаж ПС
ФАСТЭР 345, БОРТ НА 10 ЧАСОВ, ДВЕНАДЦАТЬ КИЛОМЕТРОВ, ПЕРЕСЕКАЕТ СЛЕВА НАПРАВО, НА ЭШЕЛОН ПОЛЕТА 120 FASTAIR 345, TRAFFIC, TEN O'CLOCK, TWELVE KILOMETRES, CROSSING LEFT TO RIGHT, AT FLIGHT LEVEL I20   ПОНЯЛ ФАСТЭР 345. ROGER FASTAIR 345.

 

3.10.2.4. З метою привернення уваги екіпажів ПС та запобігання ненавмисного перетину заданого рівня польоту, рекомендується надавати інформацію про ПС, які можуть потенційно конфліктувати кожного разу, коли одне або більше ПС знаходяться у перемінному профілі польоту та займають суміжний рівень.

Date: 2015-05-23; view: 388; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.007 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию