Варіант №12

1. Визначення пропускної здатності одноколійного перегону при напівавтоматичному блокуванні та автоблокуванні з паралельним графіком руху (вихідні дані взяти з таблиці №2) Перелічити роздільні пункти і вказати призначення кожного з перелічених пунктів.

2. Для заданої блок-ділянки залізничної колії з урахуванням поїзного положення (рис.1) і відмові (у світлофора 4 безсистемно працює реле І), скласти схему одностороннього тризначного автоблокування змінного струму частотою 25 Гц. Вказати в цій системі автоблокування роль дешифратора ДА та пояснити можливу причину вказаної несправності. Пояснити дію складеної схеми автоблокування в заданих умовах.

3. Для заданої блок-ділянки залізничної колії (рис.1) з урахуванням поїзного положення і несправності в роботі пристроїв (відбулося коротке замикання ізолюючих стиків у світлофора 4 з жовтим вогнем), скласти схему одностороннього тризначного автоблокування постійного струму. Вказати призначення рейкового кола в цій системі автоблокування та пояснити дію складеної схеми автоблокування для заданих умов.

4. Для заданої одноколійної ділянки залізничної колії з урахуванням поїзного положення (рис. 10) і зламу лінійного проводу між світлофорами 4 і 6 скласти схему двоколійного тризначного автоблокування постійного струму. Вказати призначення лінійного кола в цій системі автоблокування і пояснити дію складеної схеми в заданих умовах.