Экскурс в историю губернии

Калужская область: от самопрялок к стратегии интегрированной модернизации прорывного характера

Зайцев Юрий Викторович, кандидат экономических наук, генеральный директор ООО «Metal Invest Servic (UK) Limited (Великобритания).

«Пример Калужской области убедительно показывает, как можно практически с нуля создавать новые индустриальные центры, активно привлекать передовые технологии…»

В.В. Путин

Экскурс в историю губернии

Заглядывая с социально-экономическое прошлое Калужской области, а тогда губернии, невольно обращаешь внимание на слова первого калужского краеведа Д.И. Малинина: «Главным занятием жителей Калужской губернии является земледелие, которым занимаются жители во всех уездах. Однако земледелие в некоторых местах не составляет главного труда. Во многих уездах все же хлеба не хватает. Скотоводством губерния похвалиться не может, так как в губернии слишком мало лугов, а поэтому излишки скота в крестьянском хозяйстве не замечаются».

Экономически выжить крестьянскому хозяйству, а 90 % населения составляли крестьяне, позволял отход на заработки в столичные города Москву и Петербург, в который уходили в 1909 году, около 200 тысяч из 1,5 миллионов жителей Калужской губернии.

Следующими по значимости занятием являлись промыслы. Самыми распространенными являлись обработка дерева, производство колес, дуг, корыт, бочек, телег, саней. Особенно славилась губерния самопрялочным промыслом, 60 %, или 300 тысяч самопрялок России производились в регионе.

Основу промышленности на калужской земле заложили подвижники Петра 1, представители рода тульских оружейников Демидовых, основавшие первые металлургические заводы в г. Людиново. Эстафету успешного развития промышленности у Демидовых приняли в 1820 году Мальцовы, купившие заводы и действовавшие под девизом «Освобождение от иностранной зависимости». В 1814 году ими устраивается рельсопрокатное дело для поставки рельс Николаевской железной дороге. В 1858 году выпускаются, впервые в России, три парохода для Волги и Десны. В 1870 году выпускается первый русский товарный паровоз.

Знаменита губерния и тем, что расположенный на ее севере г. Боровск, выступал одним из центров всероссийского старообрядчества. А старообрядцами были П.П. Рябушинский, М.И. Бриллиантов, А.И. Морозов, И.Е. Кузнецов и другие представители российского бизнеса, чья созидательная идея сформулирована в лозунге дореволюционных предпринимателей: «Прибыль превыше всего, но честь превыше прибыли».

Разумеется, с совершенным почтением в памяти российского народа бережно хранятся прославленные имена К.Э. Циолковского и Г.К. Жукова, неразрывно связанные с землей калужской. Они олицетворяют исторические прорывы нашей страны, первый - в космическое пространство, второй – к великой Победе.