Укладка трассы на местности

В плане ось трассы укладывают в виде теодолитного хода.

Точки, которые являются вершинами углов, служат плановым обоснованием. Вершину угла закрепляют колом, который забивают вровень с землей. На расстоянии 1 метра от кола с внешней стороны угла на его биссектрисе устанавливают столб с затесом (рис. 77). На затесе, обращенном в сторону вершины угла, делают надпись, указывающую номер вершины угла, год выполнения работы, угол поворота трассы, радиус вписываемой в угол кривой, расстояние от начала трассы. От вершины угла измеряют расстояние до расположенных вблизи местных предметов (дерево, угол здания, перекресток, валун и т.д.) и показывают их на абрисе – схеме, составляемой для облегчения отыскания вершины угла.

Рис. 77. Закрепление углов на трассе

Над колом, закрепляющим вершину угла, устанавливают теодолит и измеряют одним приемом с точностью до 0,5' лежащий справа по ходу трассы угол между направлениями на соседние вершины углов (рис. 78).

Рис. 78. Углы поворота трассы и углы справа по ходу трассы

После измерения вычисляют угол поворота трассы.

Углом поворота трассы называется угол между продолженным предыдущим и последующим её направлениями. Его вычисляют по формулам

Затем выполняют разбивку кривых участков трассы.