Эффективные показатели

Среднее эффективное давление Р_е, МПа,

Р_е = Р_i - Р_м, (1.9)

где Р_м - среднее давление механических потерь, МПа, определяемое в зависимости от средней скорости поршня по выражению,

Р_м = а + b V_п.ср (1.10)

где а, b - постоянные для данного типа двигателя коэффициенты.

Выражение 10 имеет вид:

Для четырёхтактных дизельных двигателей с неразделенными камерами сгорания

Р_м = 0,089 + 0,0135 V_п.ср;

Средняя скорость поршня V_п.ср, м/с,

V_п.ср= Sn_N/30,

где S - ход поршня, м.

V_п.ср= 11,7 м/с;

Р_м = 0,089 + 0,0135*11,7=0,227 МПа;

Р_е = 0,551 МПа.

Эффективная мощность двигателя N_е, кВт,

N_е = . (1.11)

Литровая мощность двигателя N_л, кВт/л,

N_л = , (1.12)

где =2

N_е = кВт;

N_л = кВт/л.

Эффективный крутящий момент двигателя М_е, Нм,

М_е = . (1.13)

М_е = Нм.

Эффективный кпд двигателя

h_е = h_i h_м, (1.14)

где h_м - механический кпд, оп­ределяемый по формуле

h_м = Р_е/Р_i.

h_м = 0,708;

h_е = 0,33.

Удельный эффективный расход топлива g_е, г/кВтч

g_е = g_i/h_м. (1.15)

g_е = 181,936/0,708=256,926 г/кВтч.

Часовой расход топлива G_т, кг/ч

G_т = g_е N_е/10 (1.16).

G_т = 256.926 *276,09/10=7,093 кг/ч.