Граница реальной истории

Есть крайне интересная топографическая карта царства польского и окрестных земель, сделанная под руководством А.В.Укрушева, чиновника военного министерства. Год 1831.

Исследователь Земцов видел копию в лодзинской библиотеке. Так вот, там из Польши на территорию Белоруссии, исходя из этой карты ведёт 6 дорог. Возможно их было больше но на карте. отмечены только дороги имеющие военное значения. 1-Одна из них поворачивает на Юг в припятские болота и обрывается видимо где-то по пути на Ковель. Дальее:

2-Барановичи-Минск-Борисов-Орша

3-Гродно-Лида-Молодечно-Витебск- -Борисов-Орша

4-Белосток-Барановичи-Бобруйск-Рославль

5-Брест-Мозырь-Гомель-Брянск

Итак- Третья не годится- она своей второй частью пути повторяет дорогу №2 (Гродно-Лида-Молодечно-Борисов-Орша)

Пятая тоже отпадает. Идёт в южной части Белоруссии и не на Москву.

Остаётся три дороги вообще. А если помнить что это карта 1831 года, то вряд ли их было больше 20 лет раньше.

Так же карта показывает. что по всей территории протекает с севера на юг и с юга на север огромное количество рек и речушек. Из крупных Неман, Птич, Свислочь, Березина, Днепр, Шара..

Следовательно нужны мосты. А мостов много не было. Особенно тех по которым могут пройти гружёные обозы и пушки. Через Березину, например, было всего три пригодных моста: в Борисове, в Бобруйске и в Речице. Мост в Речице не в счёт, слишком далеко к Югу. А вот кто бы рассказал пропускную способность моста в Борисове? Так как по легенду это основное место перехода. И в Бобруйске заодно. Это же было не современное бетонное чудовище с десятком полос. Он не мог быть шире 5-6 метров и мог пропустить не более двух повозок в ряд. А уж пушки....штуки 3-4, заехавших на мост одновременно могли бы запросто привести к обрушению. Так сколько же времени должна была переправляться полумиллионная армия с обозами и артиллерией?

Это я играю в то что мы допускаем вторжение как факт!

При этом всегда помните, что

САМОЕ АБСУРДНОЕ ЭТО СНАБЖЕНИЕ НА МАРШЕ

Именно в Лесной Зоне.. Это и есть Белоруссия и Запад России

там нет свободных пространств для параллельного движения

там нет свободного травяного пространства для питания лошадей

Потому кстати, и план движения по Белоруссии отсутствовал

Но это уже в общедоступной арте истории для ментов- сержантов, бабулек, профессиональных патриотов и вечно одичалых безграмотных русских студентов и политработников Тамбовского Посвящения.. Но главное это для истории для Русского граунд пипла

Советские Офицера которые служили в интендатской системе, и которые сами принимал участие в дивизионных и армейских учениях и знают что такое тыловое обеспечение хотя бы 50 000 человек в мирное время.. Это немыслимо сложная региональная программа при наличии и железной дороги и множества грузовиков и параллельных дорогах, а уж во время боевых действий каждый подвоз 1 кг.Пшена и 1 литра воды КАЖДОМУ! Это просто тяжелейшая задача!