Возведение монолитных фундаментов

Процесс возведения фундаментов из монолитного железобетона включает разбивку осей фундаментов, устройство бетонной подготовки, устройство опалубки, сборку и установку арматуры, и бетонирование фундаментов.

Доставку бетона производить автобетоносмесителем СБ-92-1А.

Технические характеристики автобетоносмесителя СБ-92-1А:

Объем перевозимой бетонной смеси – 5 м³.

Базовый автомобиль - КамАЗ-5511.

Скорость – 60 км/ч.

Разравнивание и уплотнение бетонной смеси при устройстве бетонной подготовки вести виброрейкой СО-131.

Технические характеристики виброрейки СО-131:

Ширина обрабатываемой полосы - 3 м.

Производительность - 130 м²/ч.

Напряжение - 42 В.

Мощность - 0,25 кВт.

Привод – электрический.

Масса - 60 кг.

Все материалы при устройстве фундаментов подавать гусеничным краном ДЭК-251. Перед укладкой арматурных сеток подошвы фундаментов необходимо на них установить фиксаторы, обеспечивающие формирование проектного защитного слоя. После укладки сеток установить арматурные каркасы фундамента, которые необходимо выверить и закрепить временными креплениями. Снятие временных креплений производить после электроприхватки к арматуре подошвы. Для использования грузоподъемности крана инвентарные металлические щиты опалубки укрупнить в панели. Монтаж опалубочных панелей производить после окончательной выверки и закрепления арматурных каркасов в проектном положении.

Подачу бетонной смеси на место укладки осуществлять автобетононасосом М 63.

Технические характеристики автобетононасоса М 63:

Высота подачи – 62,2 м.

Дальность подачи – 58,1 м.

Расстояние между передними опорами – 12,1 м.

Расстояние между задними опорами – 12,3 м.

Для уплотнения бетонной смеси применять глубинные электрические вибраторы ИВ-116.

Технические характеристики глубинного электрического вибратора ИВ-116:

Диаметр корпуса - 76 мм.

Длина рабочей части - 430 мм.

Мощность 1,0 кВт.

Напряжение 40 В.

Длина гибкого вала 3,0 м.

Масса наконечника 9 кг.

Возведение монолитных колонн

Колонны бетонировать смесью с осадкой конуса 6-8 см и крупностью заполнителя до 20 мм бетоном В25. Монтаж опалубки начинать с установки рамки, формирующей сечение колонны и ориентирующей колонну относительно координационных осей. Оси, нанесенные на рамке, должны совпадать с осями, вынесенными на бетонной поверхности перекрытия нижнего яруса.

Короб, формирующий три грани колонны, устанавливать в рамки и закреплять расчалками. Затем необходимо выверить вертикальность короба. Четвертый щит опалубки колонны и недостающие прижимные устройства и фиксаторы установить после монтажа арматурных каркасов.

Армирование в виде готовых пространственных каркасов выполнять с помощью крана КБ-504. Каркасы выверять и временно закреплять с помощью фиксаторов относительно выпусков арматурных стержней нижнего яруса колоны. Снятие временных креплений производить после прихватки электросваркой и вязки каркасов к выпускам арматуры нижних колонн.

Демонтаж опалубки производить в обратной последовательности после достижения бетоном распалубочной прочности. Опалубку демонтировать щитами и перемещать на место очистки, смазки и подготовки щитов к последующему использованию.

Колонну бетонировать непрерывно на всю высоту. Бетонную смесь загружать сверху с помощью поворотной бадьи БПВ 1,0 и уплотнять глубинными вибраторами ИВ-116, опускаемыми в опалубку на канатах.