Предназначение логистики. Цели.

Предназначение логистики: Адаптация системы желаниям потребителя за минимум времени, стоимости, гарантированное качество точно в срок столько сколько нужно с минимальными затратами. Главная цель логистики- доставка материального ресурса, соответствующего качества, нужного количества точно в срок с минимальными затратами на снабжение, хранение, производство, упаковку, сбыт, транспортировку а также передачу и обработку информации. Узкие цели логистики:

-создание эффективной системы контроля,скрывающий не оптимизированные процессы.

-создание эффективной системы управления потоками их оптиизацией при максимальном использовании осуществимых мощностей.

-создание функционально-согласованной и технологически рациональной структуры предприятия.

Осуществимость предназначения логистики зависит от успешного выполнения и координации таких видов деятельности, как: 1) формирование логистической инфраструктуры. Проектирование инфраструктурной сети - первейшая обязанность логистических менеджеров, ибо эта сеть обеспечивает доставку продукции и материалов потребителям. К числу типичных объектов логистической инфраструктуры относятся производственные предприятия, склады, погрузочно-разгрузочные терминалы и магазины розничной торговли. Определение необходимого количества объектов каждого типа, их географического местоположения и хозяйственных функций составляет существенный элемент всей деятельности по формированию логистической инфраструктуры. Кроме того, надо установить, сколько и каких запасов следует держать на каждом объекте. Вне зависимости от того, кто реально выполняет эту работу, все инфраструктурные подразделения должны рассматриваться в процессе управления как интегрированные элементы логистической системы фирмы;

2) информационный обмен. Прямая выгода от быстрого информационного потока заключается в том, что он позволяет наладить равномерный рабочий процесс. Едва ли для какой-нибудь фирмы есть смысл в том, чтобы поступающие заказы в течение недели накапливались в местном офисе продаж, затем пересылались в региональное отделение для последовательной обработки, после чего наряды на отгрузку направлялись бы на распределительный склад, а грузы для своевременной доставки транспортировались воздушным путем. Получение заказов непосредственно от клиента через электронную систему обмена данными позволяет обеспечить даже более срочную доставку, пользуясь более медленным наземным транспортом, и при этом с меньшими общими издержками. Главное - поддерживать равновесие между элементами логистической системы;

3) транспортировка. Транспортировку можно организовать тремя основными способами. Во-первых, можно использовать частный транспортный парк. Во-вторых, можно на контрактной основе подрядить специализированную транспортную фирму (и даже не одну). В-третьих, можно комбинировать разные типы средств грузоперевозки. При этом нужно учитывать:

а) издержки транспортировки (транспортные расходы);

б) скорость транспортировки;

в) бесперебойность транспортировки;

4) управление запасами. Основная цель управления запасами - добиться скорейшей оборачиваемости запасов в процессе удовлетворения запросов потребителей. модели снабжения в реальном времени призваны сокращать общий объем запасов до минимально возможного уровня, но которые позволяют своевременно и точно реагировать на возникающие потребности производства или розничной торговли;

5) складское хозяйство, грузопереработка и упаковка. Четыре функциональные области логистики - организация инфраструктуры, информационный обмен, транспортировка и управление запасами - могут быть скомбинированы в единую действующую систему множеством разных способов. Каждый из них потенциально позволяет достичь какого-то уровня обслуживания потребителей с соответствующими общими издержками. Остальные функциональные области - складское хозяйство, грузопереработка и упаковка - тоже представляют собой интегрированные части системы, однако они являются составными элементами других областей и не занимают такого независимого положения, как четыре первые. Скажем, товарные запасы, предназначенные для продажи, в течение логистического процесса должны время от времени попадать на склад и храниться там. Транспортные операции обязательно нуждаются в грузопереработке для эффективной погрузки и разгрузки. И, наконец, с отдельными продуктами намного сподручнее управляться, когда они упакованы вместе в грузовые контейнеры или другую тару.

ЗАДАЧИ ЛОГИСТИКИ.

К глобальным задачам логистики относятся следующие: 1)создание комплексных, интегрированных систем материальных, ин­формационных, а по возможности и других сопутствующих потоков;2)стратегическое согласование, планирование и контроль за использованием логистических мощностей сфер производства и обращения; 3)достижение высокой системной гибкости; 4)постоянное совершенствование логистической концепции в рамках избранной стратегии в рыночной среде.
Общие задачи логистики: 1)осуществление сквозного контроля за потоковыми процессами; 2)разработка и совершенствование способов управления материальными потоками; 3)многовариантное прогнозирование развития событий и т. п.; 4)стандартизация требований к качеству логистических операций; 5)выявление несбалансированности между потребностями рынка и возможностями логистической системы; 6)выявление центров возникновения потерь ресурсов; 7)оптимизация технической и технологической структуры организа­ции и т.

Частные задачи логистики:1) сокращение времени хранения груза в запасах; 2) уменьшения уровня страховых запасов;3) сокращение времени транспортировки; 4) определение оптимального количества складских помещений на контролируемой территории;5) выбор, поиск поставщиков; 6) организация процесса разгрузки, приема, складирования продукции; 7) повышение уровня сервиса потребителей;8) правильный выбор расположения торговой точки; 9) ликвидация непроизводительных участков;10) оформление заказов; 11) выбор вида средств передвижения для перевозки товаров;12) выбор маршрута следования; 13) оформление внешнеторговых сделок;

ПРИНЦИПЫ ЛОГИСТИКИ.

Принцип логистики – это обобщенные опытные данные, закон явлений, найденный из наблюдений экспертов по логистике.

Основные принципы логистики.

1. Принцип синергичности –больший эффект получается за счет согласованности действий во всех взаимосвязанных процессах чем преулучшение функционирования отдельных элементов системы.

2. Принцип динамичности – логистическая система не может быть застывшей,она должна находитьься в постоянном развитии, на каждом этапе развития корректироваться цели и задачи.

3. Принцип комплексности – логистическая система строится как совокупность нескольких элементов тесно связанных между собой

4. Принцип гибкости– логистические системы и цепи должны строиться так чтобы их структурные элементы были взаимозаменяемые это поможет системе быстро адаптироваться к внешним или внутренним изменениям.

5. Принцип инициативности-лог.сис. должны строиться так чтобы их части и элементы имели возможность предупредительной реакции на вероятные события,а также возможность создававть и регулировать условия хоз.деятельности.

6. Принцип целесообразности-нельзя ставить в систему элементы по остаточному принципу или как получится.из всех возможных вариантов выбирается самый рациональный при этом имеет смысл избавиться от неэффективно используемых ресурсов.