Компенсация реактивной мощности

Источниками реактивной мощности (ИРМ)могут быть: генераторы электростанций, воздушные линии высокого напряжения, синхронные двигатели, которые необходимо учитывать при расчетах, а также дополнительно устанавливаемые компенсирующие устройства (КУ) - батареи конденсаторов поперечного включения и вентильные установки со специальным регулированием.

Выбор типа, мощности, места установки и режима работы КУ должен обеспечивать наибольшую экономичность. Критерием экономичности является минимум приведенных затрат. Выбор КУ должен производиться для режима наибольшего потребления реактивной мощности проектируемых электроустановок. Для экономичного использования КУ часть их должна оборудоваться устройствами регулирования, причем нерегулируемая часть батарей не должна превышать величину наименьшей реактивной нагрузки сети. Способы регулирования могут быть: ручными или автоматическими по напряжению, реактивной мощности, времени и т.п.

С целью уменьшения потребления реактивных нагрузок при проектировании и эксплуатации необходимо:

а) не допускать выбора электродвигателей и трансформаторов с необоснованно заниженной загрузкой;

б) там, где возможно, устанавливать синхронные двигатели;

в) предусматривать меры по ограничению холостого хода электродвигателей и исключать работу силовых трансформаторов в режимах больших недогрузок и на холостом ходу.

Наибольший эффект достигается при установке КУ в непосредственной близости от приемников, потребляющих реактивную мощность. Как правило, на стороне низкого напряжения КУ устанавливаются у групповых щитков. Индивидуальная компенсация реактивной мощности целесообразна для крупных электроприемников с низкими коэффициентами мощности.

Установка КУ на стороне 6, 10, 20 кВ и передача реактивной энергии в сеть до 1000 B не выгодна, если это приводит к увеличению числа и мощности цеховых трансформаторов. Установка КУ на стороне 6…10 кВ цеховых подстанций не рекомендуется.