Конец 19 – начало 20 века

Судовой электропривод

Введение

Якорные механизмы с ручным приводом

Выхаживание якоря ручным шпилем

Преимущества парового привода - способность выдерживать большие перегрузки и возможность работать во взрывоопасной зоне. К основным недостаткам этого привода относятся: сложность передачи пара и большие потери в паропроводах; необходимость предварительного прогрева всей системы, что значительно задерживает пуск механизмов, особенно в холодное время года; сложность регулирования скоростей; необходимость предусматривать специальные источники пара на судах с двигателями внутреннего сгорания. Из-за этих недостатков паровой привод применяется только на нефтеналивных судах

Катер с электродвижением Якоби

Электродвигатель Якоби

Генератор постоянного тока с приводом от паровой машины

Конец 19 – начало 20 века

Появление первых электроприводов с электродвигателями постоянного тока на боевых кораблях ВМФ