Определение общей готовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава

s w:ascii="Cambria Math" w:h-ansi="Cambria Math"/><wx:font wx:val="Cambria Math"/><w:i/><w:sz w:val="28"/><w:sz-cs w:val="28"/></w:rPr><m:t>Рі</m:t></m:r></m:sup></m:sSubSup><m:r><w:rPr><w:rFonts w:ascii="Cambria Math" w:h-ansi="Cambria Math"/><wx:font wx:val="Cambria Math"/><w:i/><w:sz w:val="28"/><w:sz-cs w:val="28"/></w:rPr><m:t> </m:t></m:r></m:oMath></m:oMathPara></w:p><w:sectPr wsp:rsidR="00000000"><w:pgSz w:w="12240" w:h="15840"/><w:pgMar w:top="1134" w:right="850" w:bottom="1134" w:left="1701" w:header="720" w:footer="720" w:gutter="0"/><w:cols w:space="720"/></w:sectPr></w:body></w:wordDocument>"> чел.-ч.

чел.-ч.

Трудоемкость ТО-1:

чел.-ч

чел.-ч

где -трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1

чел.-ч

чел.-ч

где =0,15…0,20-регламентированная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО-1

Трудоемкость ТО-2:

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

где =0,15…0,20-регламентированная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО-2.

Годовая трудоемкость общего (Д-1) и поэлементного (Д-2) диагностирования:

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

Годовая трудоемкость сезонного обслуживания:

чел.-ч.

чел.-ч.

Годовая трудоемкость всех видов ТО:

чел.-ч

чел.-ч

Годовая трудоемкость ТР по АТП:

чел.-ч/1000 км

Годовая трудоемкость ТР за вычетом трудоемкости работ сопутствующего ремонта, выполняемых в зонах ТО-1 и ТО-2:

чел.-ч/1000 км

чел.-ч/1000 км

Общий объем работ по техническим воздействиям на подвижной состав АТП определяется суммированием величин трудоемкостей, рассчитанных по формулам:

чел.-ч.

чел.-ч.