Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного морского и внутреннего водного транспорта

Статья 263 – нарушение правил безопасности и эксплуатации железнодорожного, водного, воздушного транспорта

Непосредственным объектом являются безопасные условия движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и водного транспорта.

Факультативный объект: жизнь, здоровье личности, отношения собственности.

Предмет преступления:

· Железнодорожный транспорт:

· Рельсовые транспортные средства (локомотив, электровоз);

· Магистральные железнодорожные пути сообщения, включая подъездные пути предприятий, узкоколейки;

· Другие железнодорожные дороги специального назначения;

· Системы обеспечения безопасности перевозок пассажиров, грузов (средства сетевой и звуковой сигнализации);

· Метрополитен;

Не является предметом внутризаводской, внутрицеховой, внутришахтный электротранспорт. В случае опасного вождения или опасной эксплуатации вменяются статьи 143, 268.

· Воздушный транспорт – все виды летательный аппаратов и системы обеспечения безопасности перевозок;

· Морской транспорт – совокупность судов и систем обеспечения безопасности перевозок: теплоходы, пароходы, плавбазы, плавзаводы и т.д.;

· Внутренний водный транспорт – суда, в т.ч. маломерные, и другие плавсредства, а также системы обеспечения безопасности перевозок.

Объективная сторона:

· Нарушение правил безопасности движения (действия или бездействия), то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение установленных правил вождения транспортных средств; нарушение правил эксплуатации – использование ТС с отступлением от технических требований его обслуживания;

· Отказ лица от исполнения своих трудовых обязанностей в случае, когда такой отказ запрещен Законом.

Диспозиция статьи является бланкетной, но состав материальный, последствия – причинение тяжкого вреда здоровью или крупный ущерб (сумма превышает 1 млн рублей).

Крупный ущерб может включать в себя реальный имущественный ущерб, а также неполученные доходы или упущенную выгоду.

Субъективная сторона – ТОЛЬКО НЕОСТОРОЖНАЯ ФОРМА ВИНЫ (легкомыслие или небрежность).

Субъект – специальный, возраст 16 лет, лицо, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать эти правила.

Часть 2 – смерть 1 лица.

Часть 3 – смерть 2 и более лиц.