Атомат давления ад-50

Автомат давления АД-50 предназначен для автоматического поддержания рабочего давления воздуха в системе в пределах 40…50+4 кгс/см2 при зарядке её от бортового или аэродромного источника.

Автомат давления АД-50 состоит из корпуса, поршня, сетчатого фильтра, обратного клапана, редукционной пружины, иглы с гайкой, рычага иглы фиксатора с роликом и пружиной, штуцеров подвода воздуха от источника зарядки, отвода воздуха в систему и отвода воздуха в атмосферу.

На наружной поверхности иглы имеется винтовая резьба, по которой игла вворачивается в гайку, закреплённую в корпусе автомата. При повороте иглы в гайке, она совершает осевые перемещения. На средней части иглы установлен двуплечий рычаг, кинематически связанный одним плечом с поршнем, а другим – с фиксатором.

При зарядке воздушной системы от компрессора воздух поступает через штуцер «от компрессора», фильтр и обратный клапан в полость поршня и через боковой штуцер в систему. По мере повышения давления воздуха в системе повышается его давление и на поршень, который нагружается с одной стороны редукционной пружиной, с другой – повышающимся давлением воздуха. При повышения давления поршень перемещается в сторону редукционной пружины, сжимая её. Одновременно выбирается зазор между плечом рычага иглы и правым буртиком поршня. Фиксатор под действием пружины удерживает иглу в закрытом положении через кулачок рычага иглы.

При достижении давления воздуха в системе, а следовательно и в полости перед поршнем (5^+0,4)Мпа, поршень перемещается в противоположное положение, рычаг иглы поворачивается и ролик фиксатора переходит на противоположный скос кулачка. При повороте рычага иглы происходит не только угловое, но и осевое перемещение иглы, которая открывает сообщение магистрали компрессора с атмосферой и последний переключается на режим холостого хода. Одновременно с открытием иглы и падением давления обратный клапан под действием разности давлений закрывается и отсекает воздушную систему от магистрали зарядки.

По мере падения давления в системе и полости поршня, поршень под действием редукционной пружины перемещается вправо, выбирая зазор между левым буртиком поршня и плечом рычага иглы.

При уменьшении давления воздуха в системе до 4 Мпа (40 кгс/см²)в следствии воздействия редукционной пружины поршень перемещается и поворачивает рычаг иглы, которая одновременно с поворотом перемещается и разобщает магистраль зарядки с атмосферой. Компрессор переключается на режим рабочего хода и подзаряжает воздушную систему.

2.2.3.РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН ПУ-7