Замена масла в масляной системе ГТД

Рисунок 11.3 - Маслоотделительный бак ГТД.

11.7.1 Замену масла в масляной системе ГТД выполнять в следующем порядке

– откачать масло из систем ГТД;

– слить масло из полостей фильтров масляной системы ГТД;

– осмотреть и, при необходимости - заменить фильтрующие элементы масляных фильтров объекта;

– разобрать трубопроводы, мешающие демонтажу крышки 1 маслоотделительного бака ГТД;

– расконтрить, отвернуть гайки, снять болты крепления крыш­ки 1 (рисунок 11.3) к корпусу 3 бака;

– снять крышку 1, осмотреть прокладку 2 (А90000160), при на­личии повреждений - заменить;

– расконтрить и отвернуть гайку 4, отсоединить трубу откачки масла из бака;

– очистить внутренние полости маслоотделительного бака и кры­шки от шлама, коррозии;

– промыть полости чистым дизельным топливом (керосином), протереть насухо замшей или салфеткой; ПРИМЕНЯТЬ ВЕТОШЬ ДЛЯ ПРО­ТИРКИ ВНУТРЕННИХ ПОЛОСТЕЙ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

– установить крышку 1 и прокладку 2 на маслоотделительный бак;

– затянуть и законтрить болты крепления;

– подсоединить демонтированные трубопроводы;

– законтрить все разбиравшиеся соединения;

– откачать масло из маслобака циркуляционного ГТД;

– проверить срабатывание сигнализации нижнего уровня;

– слить масло из полостей масляного фильтра объекта системы откачки и из маслоох­ладителя;

– очистить внутренние полости циркуляционного масло­бака ГТД и масляных фильтров объекта от шлама, протереть их салфеткой или замшей.

– заполнить циркуляционный маслобак ГТД маслом;

– проверить срабатывание сигнализации нижнего уровня.

Используемый инструмент: Ключи рожковые 14×17, 41×46; плоскогубцы.

Расходные материалы: Бязь, ветошь, замша, салфетка, проволока контровочная.