Караванінґ

Історія "пересувних будинків" була відомою ще у Стародавньому Єгипту. Проте сучасними законодавцями та першопроходцями цих транспортних засобів вважаються американські фургони переселенців на Дикий Захід. США до цих пір є найбільш розвиненою країною "комфортабельного автотуризму" і законодавцем мод у караванінґу. Хто захоплюється голівудськими кінострічками - нераз були очевидцями, як головні герої пересуваються просторими країни у власних будинках на колесах. Щодо Європи, то тут караванінґ почав розвиватися ще в 30-ті роки минулого століття. Активнішою в цьому відношенні була Німеччина, але рух помер з початком Другої світової війни. Проте, у другій половині 40-х років, почалося відродження караванінґу.

Німецький холдинг "Hymer" здійснив революцію у світовій автомобільній промисловості.Тоді у масове виробництво були запущені перші автобудинки, які передбачали розміщення кількох людей і були розраховані на тривалі подорожі. Розміщення у країні достатньої кількості пунктів кемпінгу (обладнані стоянки для кемперів) стали поштовхом для розвитку цього виду відпочинку. До речі бум автотуризму в Європі припадає на 1960-ті роки.

На сьогодні на Заході пальму першості так і продовжують утримувати німці, також до них приєдналися британці та голландці. Караванінґ вже давно став окремою культурою. Культурою людей, які полюбляють незалежність та свободу. Це не лише один із видів туризму - це новий вид сприйняття світу. Караванери - не резервують готелів, не переймаються проблемою квитків на транспорт. Це люди, які обожнють рух і відчуття повної свободи. Вони утікають від сірої буденності урбанізації і загазованих місць до серця природи. Заодно невідмовляючи собі у гарячій воді, їжі та предметах повсякденного вжитку. Адже стандартне наповнення сучасного кемпера - туалет, душ, холодильник, система опалення, плита для готування їжі, контейр для води. Вибагливі клієнти окрім цієї базової коплектації можуть отримати і міні-бар, облаштовані меблі, інегрований куток, тенти на кріплення мотоцикла чи велосипеда.

Статистика стверджує, що кількість традиційних туристів уже співпадає із числом каравенерів. Паркінги та численні кемпінги, котрі стрімко розвиваються є спонукальним мотивом. Місця нічлігу кемпінгу вже є більшими, ніж може запропонувати готельний бізнес. Таким чином високорозвинена інфраструктура дає значний поштовх до розвитку цього виду туризму.

Міжнародна мережа автошляхів "Е"

1. Основні й проміжні дороги, звані дорогами класу A, мають двозначні номери; відгалуження і сполучні дороги, звані дорогами класу B, мають тризначні номери.

2. Основні дороги північно-південної орієнтації мають двозначні непарні номери, що закінчуються цифрою 5 і зростаючі із заходу на схід. Основні дороги східно-західної орієнтації мають двозначні парні номери, що закінчуються цифрою 0 і зростаючі з півночі на південь. Проміжні дороги мають відповідно двозначні непарні і двозначні парні номери, укладені між номерами тих основних доріг, між якими вони розташовані. Дороги класу B мають тризначні номери, причому перша цифра збігається з номером найближчої основної дороги, розташованої на північ від даної дороги В, а друга цифра збігається з номером найближчої основної дороги, розташованої на захід від згаданої дороги B; третя цифра являє собою порядковий номер.

Додаток 1.

Перелік доріг: