Проведение пит стопов

Обязательные пит стопы

7.1. На протяжении гонки каждая команда должна совершить минимум 5 обязательных пит-стопов. Каждая команда проедет 6 отрезков на 6 разных картах.

Команды заезжают на пит-стопы через каждые 25 кругов одновременно, первым на пит-стоп заезжает лидер гонки, за ним все остальные.

Порядок смены картов (может корректироваться в зависимости от к-ва команд), подробные данные о порядке смены картов на дистанции в приложении:

7.2. Протяженность обязательного пит стопа – максимально быстро в зависимости от возможностей с учетом расстановки картов и дозаправки.

7.3. На каждом обязательном пит стопе команда производит смену пилота и смену карта, согласно графика смены картов, на каждый отрезок за каждой командой закреплен свой карт. Пилоты расставляются на выезде пит-стопа так, как они заехали и выезжают в той же последовательности.

Позиции на выезде могут быть скорректированы главным судьей в случае наложения штрафа

7.4. Каждаякоманда обязана контролировать проведение пит-стопов и не допускать ошибки при смене карта, иначе она будет штрафоваться.

Правила поведения на трассе и штрафы

Пилот должен вести себя на трассе согласно норм поведения пилота на трассе и кодекса поведения.

Штрафы от 1 до 3-х очков на усмотрение главного судьи.

Призы

Победители и призёры получают кубки и грамоты. Все участники награждаются грамотами. Так же на усмотрение организаторов, все команды могут быть награждены дополнительными призами.

Приложение: порядок смены картов на дистанции