Логометр

Логометр – измерительный механизм, индицирующий отношение двух электрических величин. Логометрическая конструкция может быть создана на базе широко известных измерительных механизмов. В измерительной технике со второй половины ХХ в. преимущественное использование получила конструкция со скрещенными катушками, через которые пропускаются токи, представляющие те величины, отношение которых должно быть индицировано (т. е. измерено), например измерительный механизм со скрещенными катушками, электродинамический логометр. В различных отраслях машиностроительного производства России для выполнения необходимых измерений используются логометры нескольких видов.

1. Логометр – измеритель отношений магнитоэлектрической системы, представляющий собой механизм магнитоэлектрической системы для измерения отношения величин. Данный механизм (логометр) отличается от традиционного измерительного механизма магнитоэлектрической системы наличием двух (вместо одной) жестко связанных друг с другом скрещенных катушек (электрических). Питание катушек логометра током осуществляется через мягкие неупругие металлические ленточки. Измерительный механизм логометра со скрещенными катушками не имеет механической установки нуля: во многих случаях для установки указателя на нулевую отметку шкалы используют дополнительный магнит. При протекании тока через катушки логометра на одной из них возникает левый вращающий момент, а на другой – правый. Оба момента компенсируются, если токи, протекающие по катушкам, одинаковы. Если же в одной из катушек ток оказывается слабее, чем в другой, то механизм поворачивается так, что катушка со слабым током располагается в той части воздушного зазора логометра, где магнитное поле сильнее, а катушка с большим током – там, где магнитное поле слабее. Логометр показывает независимо от абсолютных значений измеряемого напряжения и силы токов I 1 и I только их отношение I 1/ I. Поэтому логометр применяют для измерения отношений двух токов или напряжений либо для измерения отношения напряжения и тока, т. е. для измерения сопротивления электрической системы, а также для измерения неэлектрических величин, которые могут быть преобразованы в ток.

2. Логометр электродинамический – измеритель отношений двух величин на базе электродинамического измерительного механизма. Для построения отношений измеряемых величин в электродинамических логометрах используются либо вращающаяся катушка со скрещенными обмотками, либо перекрестное поле двух неподвижных катушек. В зависимости от схемы электрической системы различаются области применения логометра:

1) логометр – измеритель коэффициента мощности;

2) логометр – измеритель емкости;

3) логометр – измеритель индуктивности.

Логометр электродинамический используется при измерениях двух видов: первого со скрещенными катушками, где при помощи неподвижной катушки создается неоднородное магнитное поле, в котором размещается другая крестообразная катушка. В данном варианте логометра измеряемые токи подводятся к обеим частям (т. е. к обмоткам вращающейся катушки) через безмоментные пружины. Далее вращающие моменты, создаваемые обоими токами, направлены встречно, при этом вращающаяся катушка занимает в неоднородном поле стационарной катушки такое положение, при котором оба вращающих момента становятся равными по значению. Вследствие этого показание, как и в случае магнитоэлектрического логометра, зависит от отношения обоих токов и сдвига фаз между ними. Второй вид – логометр электродинамический с перекрестным полем. По сравнению с логометром со скрещенными катушками здесь роли катушек меняются. В данном случае имеются две пары неподвижных катушек, образующих цепь напряжения и создающих встречно направленные поля и соответствующие им вращающие моменты. Подвижная катушка имеет только одну обмотку, служащую токовой цепью.

Лот

Лот (от нем. Lot или голл. lood) – прибор для измерения глубины воды с судна. Глубина определяется длиной извлеченного из воды линя (прочного шнура или троса), к которому привязан груз, а также замером давления у дна или временем прохождения отраженного от дна звука (последнее осуществляется с помощью эхолота). Лот в простейшем виде широко применялся мореплавателями с глубокой древности. Современные суда оснащены новейшими приборами для определения глубины, в том числе эхолотами.