Вычисление средних превышений

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Геодезия»

Расчетно-графическая работа 2

Обработка материалов технического нивелирования трассы и составление профилей местности

По дисциплине «Геодезия»

Руководитель Разработал

Студент гр. СМТ-112

_____________Ковалева О.В. ______________Коломеец М.Н.

(подпись) (подпись)

______________ _13.12.2012________

(дата проверки) (дата сдачи на проверку)

Краткая рецензия

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

__________________________________________________________ ______________

___________________________________

(запись о допуске к защите)

___________________________________ __________________________________

(оценка по результатам защиты) (подпись преподавателей)

2012 год

Оглавление

1. Обработка полевых материалов нивелирования трассы.. 3

1.1. Вычисление средних превышений. 3

1.2. Определение высотной невязки и ее распределение в разомкнутом ходе. 4

1.3. Вычисление отметок связующих и промежуточных точек. 4

2. Построение и проектирование продольного профиля. 6

2.1. Построение продольного профиля трассы. 6

2.2. Проведение проектной линии. 6

2.3 Нахождение проектных отметок. 6

2.4 Вычисление рабочих отметок. 7

2.5 Определение положения точек нулевых работ. 7

3. Расчет основных элементов кривой и вставка её в пикетаж. 8

3.1. Выборка элементов кривой из таблиц. 8

3.2. Оформление графы «Прямые и кривые на плане». 9

Обработка полевых материалов нивелирования трассы

Получаем задание, к которому прилагается журнал технического нивелирования трассы. В задании указаны:

1.Отметки начального и конечного реперов.

2.Масштабы построения продольного профиля (горизонтальный - 1:10000; вертикальный – 1:200).

3.Данные для вычисления главных точек и элементов кривых.

Вычисление средних превышений.

Отсчеты по рейкам на всех станциях записаны в журнале нивелирования. В графах 5 и 6 вычисляю превышения, определяем по отсчетам красных и черных сторон реек, по формулам:

h =З-П(задний отсчет минус передний)

h _ч = a _ч – в _ч;

h_ч=2485-1629 = +0856 (мм)

h _к = a _к – в _к;

h _к =6734-5878=+0856 (мм)

Это будут превышения между связующими точками R_p31-ПК0;ПК0-ПК3;ПК3-ПК5 и тд.

Если разность черного и красного превышений не превышает ±10 мм, то вычисляют среднее превышение на станции

После того как вычислены все средние превышения на обеих страницах журнала, проверяют, правильно ли они вычислены, т.е. делают постраничный контроль по формуле

Где ∑З – сумма всех отсчетов задних(черных и красных по графе 2); ∑П – сумма всех отсчетов передних(черных и красных по графе 4); ∑h_ср- сумма средних превышений с учетом знака. Полуразность должна быть равна сумме средних превышений ±2-3 мм.