Условия проведения соревнований

6.1 Судейство соревнований осуществляется в соответствии с правилами соревнования по альпинизму.

6.2. Правила прохождения маршрутов в скальном марафоне.

6.2.1. К соревнованиям допускаются команды из 2-х человек (связки). Участникам предла-

гается для прохождения маршруты с рейтингами. Выбор первого маршрута определяется

по жеребьевке, далее в порядке живой очереди. Результат связки определяется как сумма

баллов за пройденные маршруты. Маршрут считается пройденным, если оба участника про-

шли по линии маршрута.

6.2.2. Очередность занятия маршрутов – по взаимной договоренности. Стартовать на трас-

сах можно не позднее чем в 18:45. Смена лидера в связке не обязательна.

6.2.3. Начисление баллов. Балл связки за маршрут с рейтингом R определяется как сумма

баллов первого и второго участника.

Баллы первого участника:

2R - Прохождение маршрута со своими точками (ТРЕД) + использовались только разре-

шенные шлямбура помеченные специальной отметкой (шлямбура обязательны к использо-

ванию) Разрешены: срывы, отдыхи с повисанием. Запрещено: использование шлямбуров не

помеченных специальными метками, переход с точки на точку, установка точки с исполь-

зованием предыдущей точки страховки, нагружение точки рукой/ногой, подтягивания себя

на веревке к месту срыва.

R - Прохождение с использованием всех имеющихся шлямбуров для обеспечения стра-

ховки. Разрешены: срывы, отдыхи с повисанием. Запрещено: использование шлямбуров,

переход с точки на точку, установка точки с использованием предыдущей точки страховки,

нагружение точки рукой/ногой, подтягивания себя на веревке к месту срыва.

0 - Прохождение на ИТО: переход с точки на точку, установка точки с использованием

предыдущей точки страховки, нагружение точки ногой. 3

Баллы второго участника:

2R - Прохождение маршрута со своими точками (ТРЕД) + использовались только разре-

шенные шлямбура помеченные специальной отметкой (шлямбура обязательны к использо-

ванию) Разрешены: срывы, отдыхи с повисанием. Запрещено: использование шлямбуров не

помеченных специальными метками, переход с точки на точку, установка точки с исполь-

зованием предыдущей точки страховки, нагружение точки рукой/ногой, подтягивания себя

на веревке к месту срыва.

R - Прохождение с использованием всех имеющихся шлямбуров для обеспечения стра-

ховки. Разрешены: срывы, отдыхи с повисанием. Запрещено: использование шлямбуров,

переход с точки на точку, установка точки с использованием предыдущей точки страховки,

нагружение точки рукой/ногой, подтягивания себя на веревке к месту срыва.

0 – Прохождение по перилам (подтягивание на веревке).

Таким образом, максимальный балл связки за прохождение маршрута равен 4R, где R –

рейтинг маршрута.

6.2.4. Если к 19:00 первый участник закончил прохождение маршрута, а второй еще нахо-

дится на трассе, баллы за маршрут получает только первый участник. Если к 19:00 первый

участник еще не закончил прохождение маршрута, команда баллов не получает.

6.2.5. Связки распределяются по местам в зависимости от количества набранных баллов.

При равном количестве баллов преимущество получает связка, получившая больший балл

за прохождение одного маршрута. Далее происходит сравнение по двум, трем и т.д. лучшим

маршрутам.

6.3. Правила прохождения маршрутов в соревновании связок (финал)

6.3.1. К финалу допускаются четыре связки среди мужчин и женщин, набравших наиболь-

шее количество баллов по первому дню соревнований.

6.3.2. Результат связки на трассе есть сумма длин участков, пройденных каждым участни-

ком. Для каждого участника команды на трассе допускается один срыв. После второго

срыва связка снимается с фиксацией достигнутой высоты. На каждом участке маршрута

обязательно происходит смена лидера.

6.3.3. Итоговый результат определяется как сумма мест занятых в первый и второй день

соревнований

6.3.4. Финальная трасса состоит из 2 участков. 1 участок обязательно проходится без ИТО.

Способ прохождения второго участка определяется связкой самостоятельно (ИТО или ла-

зание). Страховка на трассе осуществляется с использованием существующих шлямбуров.

Нагружать шлямбура для ИТО не допускается. Смена лидера на станции обязательна. Кон-

трольное время на прохождение трассы составляет 1 час.