Техника безопасности при выполнении опалубочных работ

Опалубочные работы при всех типах опалубки необходимо выполнять в строгом соблюдении правил СНиП ІІІ-4-80* «Техника безопасности в строительстве». М., 1989 р. (Изменения опубликованы в ГОСТ №8 1984 р., №12 1987 р., №2 1988 р., изменение №4, утвержденное постановлением от 18.05.89 №82, а также разъяснения, опубликованное в ГОСТ №7 1990 р.).

Подмостья, ступеньки, ограждения, которые входят в склад конструкции опалубки, а также монтажные подмостья должны отвечать требованиям СНиП ІІІ-4-80*.

При скорости ветра больше 16 м/сек запрещается вести монтаж или демонтаж щитов опалубки (панелей) и выполнять с ними какие либо операции.

Независимо от наличия или отсутствия системы электротермообработки, вся опалубка на монтажном горизонте должна быть заземлена. Система наружного освещения монтажного горизонта должна быть низковольтной или необходимо предусматривать специальные мероприятия по электрозащите.

При включении системы электротермообработки, работающей под напряжением более 60 в, доступ на захватку разрешается только дежурному электрику и лаборанту, который контролирует режим прогрева. Персонал должен быть одет в резиновые сапоги и резиновые перчатки. На входе на захватку необходимо повесить предупреждающую надпись.

Для освещения блоков, тоннелей, пространства под столами необходимо использовать переносные лампы напряжением до 42 в с гибким резиновым кабелем, что исключает замыкание на опалубку.

Запрещается при монтаже или демонтаже панелей опалубки (щитов), а также установлении их в местах хранения или на местах чистки и смазки снимать стропы тех пор, пока панель (щит) не будет зафиксирован.

На монтажном горизонте панели (щиты) крупнощитовой опалубки должны фиксироваться к установленным ранее панелям (щитам), стяжками-к панели, расположенной напротив и угловым элементом - к панели расположенной под углом. Панель (щит) должна быть установлена ​​в стапель на перед объектном составе, а также на месте чистки и смазки. Первые две панели, установленные на захватке, должны быть обязательно заблокированы.

При снятии стропов монтажных петель опалубки подниматься до монтажных петель следует только по входящих в состав конструкции опалубки стапелях или инвентарных переставных лестнице. Запрещается работать с ящиков или других неинвентарных опор, а также подниматься до монтажных петель со стороны опалубки.

Запрещается производить извлечение панелей крупнощитовой опалубки («столов») и полутоннелей объемно-переставной опалубки из забетонированных ячеек на главный фасад, если кран расположен со стороны дверей фасада и наоборот.

При извлечении «столов» или полутоннелей на фасад из-под забетонированного перекрытия методом последовательного перестропования запрещается выходить на выступающую из-под перекрытия часть опалубки для снятия строп. Эти операции необходимо выполнять, находясь на краю перекрытия.

Для предотвращения выкатывания «столов» или полутоннелей на перекрытия внутри ячейки необходимо установить инвентарные стоп-упоры для задних колес «стола» или полутоннеля.

При переноске опалубки краном необходимо выполнять следующие

требования:

а) до начала подъема опалубки проверить нет ли на ней незакрепленных предметов (инструменты, гайки, стяжки и т.п.);

б) строповку опалубки делать только за специально предусмотренные монтажные петли;

в) при подъеме опалубки монтажники должны находиться на расстоянии не менее 7 м от нее;

г) подходить к опалубке разрешается при нахождении ее на высоте 0,3 м над местом установки.

13. Запрещается устанавливать (даже временно) на подмости и опалубку бадьи с бетоном и другие грузы, кроме предусмотренных проектом производства работ.

14. Бетонщики-монтажники должны использовать:

а) резиновые сапоги и резиновые перчатки - при выполнении электросварочных работ или при работе с электрифицированным инструментом напряжение более 60 В на монтажном горизонте. Данное требование относится не только к сварщика или работающего с электрифицированным инструментом, но и ко всем рабочим звена

б) защитные очки - при очистке опалубки скребками;

в) монтажные пояса - при строповке опалубки методом последовательного перестропования.