Екзаменаційний білет № 29

1 Промислові мережі

2 Підвищення надійності при проектуванні

3 Побудувати алгоритм роботи системи керування головного електроприводу токарного верстата.

Затверджено на засіданні кафедри автоматизації виробничих процесів

протокол № 5 від «05» травня 2014 р.

Зав. кафедрою Клименко Г.П. Екзаменатор Суботін О.В.

ДОНБАСЬКА ДЕРЖАВНА МАШИНОБУДІВНА АКАДЕМІЯ

Спеціальність АВП Триместр 9(13)

Навчальна дисципліна Автоматизація технологічних процесів та виробництв

ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 30

1 Програмна реалізація систем керування

2 Підвищення надійності систем при експлуатації

3 Розробити схему інформаційних потоків в системі керування компресором.

Затверджено на засіданні кафедри автоматизації виробничих процесів

протокол № 5 від «05» травня 2014 р.

Зав. кафедрою Клименко Г.П. Екзаменатор Суботін О.В.

Питання до екзамену з дисципліни АТПП

1. Основні визначення та рівні АСУТВ.

2. Принципи побудови та особливості АСУТВ.

3. Питання, що вирішують при розробкці АСУТВ.

4. Поняття електроприводу, його місце в АСУТВ.

5. АСР. Структура, задачі, що вирішують при розрахунку АСР.

6. Основні характеристики об′єктів регулювання.

7. Властивості об′єктів регулювання.

8. Методи математичного опису об′єктів регулювання.

9. Автоматичний регулятор. Класифікація регуляторів за типом енергії дії.

10. Класифікація регуляторів за законом регулювання. Передавальні функції регуляторів. Особливості вибору.

11. Якісні показники регулювання в системі.

12. Позиційні регулятори. Особливості вибору.

13. Оптимальні та адаптивні регулятори. Особливості вибору.

14. Системи автоматичного регулювання. Класифікація та вимоги.

15. Технологічні б′єкти управління. Визначення та класифікація.

16. Особливості вибору закона регулювання та типу промислового регулятора.

17. Класифікація технологічних процесів та виробництв як ТОУ.

18. Визначення параметрів технологічних процесів та збурень.

19. Схема управління об′єктом. Вимоги до об′єкта управління.

20. Цілі та функції АСУТВ.

21. Пристрої з′вязку з об′єктом.

22. Функціональна структура АСУТВ.

23. Забезпечення АСУТВ для реалізаціїї її функцій.

24. Управляючий обчислювальний комплекс (УОК). Структура та призначення.

25. Особливості побудови централізованих УОК.

26. Особливості побудови децентралізованих УОК.

27. Пристрої зв′язку з об′єктом, їх типи та характеристика.

28. Особливості режимів роботи АСУТВ.

29. Особливості технічної реалізації структури АСУТВ.

30. Структура АСУТВ, працюючого в режимі радника.

31. Структура АСУТВ, працюючого в режимі супервізора.

32. Структура АСУТВ, працюючого в режимі безпосереднього цифрового управління.

33. Методи отримання характеристик об′єкта.

34. Вибір регулюємих величин та каналів внесення регулюємих дій.

35. Вибір контролюємих та сигналізуємих величин. Вибір параметрів та способів захисту та блокувань.

36. Особливості вибору засобів автоматизації.

37. Особливості розробки проектів автоматизації технологічних процесів. Види креслень.

38. Особливості оформлення схем автоматизації.

39. Загальні вимоги до креслень.

40. Зображення на схемах технологічних апаратів, машин, трубопроводів та арматури.

41. Зображення на схемах автоматичних пристроїв та ліній з′вязку між ними.

42. Принципи алгоритмізації технологічних процесів.

43. Технологічні процеси як основа автоматизованого виробництва в машинобудуванні.

44. Продуктивність автоматизованих систем та засоби їх оснащення.

45. Надійність, контроль якості та діагностика в автоматизованому виробництві.

46. Надійність керуючих систем.

47. Техніко-економічна ефективність автоматизації виробництва.

48. Засоби вимірювання технологічних параметрів

49. Пристрої зв'язку з об'єктом

50. Апаратна й програмна платформа контролерів для систем керування

51. Промислові мережі

52. Програмна реалізація систем керування

53. Показники надійності відновлюваних систем

54. Принципи опису надійності АСУТВ. Відмови в АСУ

55. Надійність програмного забезпечення АСУТВ. Загальна характеристика умов роботи автоматичних систем

56. Підвищення надійності при проектуванні

57. Підвищення надійності систем при експлуатації