АДГ должен автоматически запускаться и подключаться к аварийному РЩ и выходить на требуемую нагрузку не более, чем за 45 секунд.

Дополнительно к АДГ на судах предусмотрена аккумуляторная батарея как кратковременный источник электроэнергии для особо ответственных потребителей, таких как аварийное освещение (малое), сигнально- отличительные огни (резервные), радиосвязь и др.

Перечисленные выше характеристики и требования относятся к АЭС грузовых судов.

2 Перечислить средства индивидуальной защиты и инвентарь, который употребляется при тушении пожара.

Средства индивидуальной защиты граждан при пожаре В зависимости от назначения средства индивидуальной защиты граждан при пожаре подразделяются на: - средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения (самоспасатели); - средства защиты кожных покровов тела человека (специальные огнестойкие накидки). По принципу действия самоспасатели подразделяются на: - изолирующие (со сжатым воздухом или с химически связанным кислородом); - фильтрующие. По назначению изолирующие самоспасатели подразделяются на: - самоспасатели общего назначения с номинальным временем защитного действия не менее 15 мин; - самоспасатели специального назначения с номинальным временем защитного действия не менее 20 мин. Пожарный инструмент и инвентарь (ломы, багры, крюки, лопаты, топоры, пилы) Пожарные защитные костюмы (боевая одежда пожарного, теплоотражательный, газохимический, радиационно- защитный костюмы) Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины Кислородные изолирующие противогазы являются строго индивидуальными приборами, пользование ими разрешается только лицам, прошедшим медицинское освидетельствование и подготовку по программе специального первоначального обучения.

3 Принимая на себя обязанности и ответственность, возлагаемые Международным Кодексом по управлению безопасностью, а также «Положением о СУБ на морском и речном транспорте», утвержденным приказом МТУ № 904 от 20.11.03, ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» предпримет все меры, обеспечивающие:

• безопасность пассажиров и персонала;
• безопасность судна;
• безопасность перевозки груза;
• защиту окружающей среды.

Система управления безопасностью обладает бесспорным приоритетом и активно воздействует на систему управления основной производственной деятельностью пароходства и соподчиняет его деятельность в соответствии с правилами и нормами безопасности судоходства и защиты окружающей среды.

Целью деятельности пароходства является предоставление транспортных услуг на национальных и международных коммуникациях юридическим или физическим лицам с гарантированным качеством, удобством и сохранностью груза и пассажиров при их доставке по назначению.

Занимаясь перевозками грузов и пассажиров, пароходство располагает универсальными и специализированными судами, а также профессиональными и обученными экипажами, квалифицированным береговым персоналом, обеспечивающим безопасную практику эксплуатации судов и безопасную для человека окружающую среду.

Пароходство провозглашает свою приверженность и отдает приоритет обеспечению безопасности и защите окружающей среде. Основываясь на этом, пароходство осуществляет:

• техническую политику, направленную на обеспечение конструктивно-технической и экологической безопасности судов, осуществляя техническое обслуживание судов и их оборудования
• кадровую политику, направленную на комплектование судов и береговых подразделений квалифицированным, компетентным и профессионально подготовленным персоналом, способным обеспечить безопасную эксплуатацию судов и предпринять действенные меры в потенциально возможных аварийных ситуациях. Система включает в себя центры отработки необходимых практических умений профессиональной деятельности, где постоянно совершенствуются навыки берегового и судового персонала по управлению безопасностью, включая готовность к аварийным ситуациям, относящимся как к безопасности, так и защите окружающей среды
• социальную политику, направленную на создание условий, предпосылок и заинтересованности персонала в обеспечении безопасной эксплуатации судов.

Пароходство имеет достаточные финансовые ресурсы, и застраховало свою ответственность для возмещения возможных убытков, причиненных физическим и юридическим лицам в рамках действующего законодательства.

Пароходство обеспечивает устойчивую двухстороннюю связь судов с берегом, доклады капитанов об эксплуатационной обстановке и состоянии судов, возникших проблемах и предпринимаемых действиях по их устранению, а также отработку планов по действиям в аварийных ситуациях, готовность компании быстро и оперативно реагировать на опасности, которые могут возникнуть на судах.

Капитаны судов являются добросовестными проводниками политики безопасности пароходства, имеют надлежащую квалификацию для управления судном, полностью осведомлены о системе управления безопасностью и являются доверенными лицами пароходства и его полномочными представителями.

Пароходство не препятствует капитану принимать такие действия, которые могут считаться единственно необходимыми для целей охраны человеческой жизни, обеспечения безопасности судна, сохранности груза и предотвращения загрязнения.

Высшее руководство пароходства, утверждая и разъясняя политику по СУБ, исходит из того, что она правильно понимается, осознается и признается береговым персоналом. При этом руководство предпринимает действенные меры по выработке у персонала внутреннего осознания необходимости высокой культуры безопасности судоходства, направляет усилия на предотвращение опасных ситуаций на судах за счет понимания и осознания персоналом важности соблюдения стандартов безопасности.

Предпринимательская деятельность пароходства осуществляется с соблюдением общепринятых этических принципов. Это предусматривает, что компания воздержится от проявлений деловой активности в предпринимательстве, если не располагает для этого необходимыми возможностями и ресурсами, связанными с безопасностью судоходства.

5 Для восстановления кровобращёния необходимо проводить закрытый массаж сердца, который заключается в ритмическом надавливании на нижнюю область грудины у места прикрепления мечевидного отростка к телу грудины.