Технические требования и техническая комиссия

11.1. Зона технической комиссии располагается в непосредственной близости от парка участников.

11.2. Спортсмен, или механик с мотоциклом должен пройти техническую комиссию в соответствии

с правилами соревнований.

11.3. Председатель Технической Комиссии имеет право проверки любого мотоцикла, или его

частей во время соревнований.

11.4. Во время соревнований спортсмен несёт ответственность за свою технику.

11.5. замена мотоцикла во время соревнований запрещена Штраф – исключение.

11.6. Спортсмен имеет право заменять части, перевозимые с собой, в любом

месте трассы, парке участников и на Рабочей Площадке (далее РП). РП находится между белым

флагом за 200 метров до КВ и линией обозначенной жёлтым флагом за 2 метра до контрольного

стола на пункте контроля времени (далее КВ). Помощь одного зарегистрированного механика

допускается только на РП и в парке участников.

11.7. Запрещено использование инструментов с электрическим, или пневматическим приводом.

Допускается использование инструментов с автономным или внутренним приводом.

Соревнования

12.1. Четвертый этапЧемпионата Сибири проходит в 2 дня.

12.2. Количество кругов устанавливается организатором. Рекомендованная дневная дистанция

Классам «Хард-Эксперт»- 150-200 км в первый день, 120-150 км во второй день. Классам

«Хард Любитель», «Софт», «Девушки» - 120- 150 км. в каждый день.

12.3. Расписание соревнований и порядок стартов могут быть изменены вследствие форс-мажорных обстоятельств.

12.4. Количество спортсменов, стартующих одновременно, может варьироваться от 1 до 4, в

зависимости от общего числа участников и состояния трассы.

12.5. Контрольное время для классов: «Хард –Любитель», «Софт» может быть увеличено по сравнению с контрольным временем для класса «Хард Эксперт»

12.6. За одну минуту до старта дня соревнований спортсмен подъезжает на линию старта

12.7. С момента старта гонщик должен пересечь стартовую зону длиной 20 метров с помощью

мотора. Если по каким либо причинам это невозможно, то гонщик обязан освободить стартовую

зону, чтобы не мешать другим стартующим гонщикам.

12.8. При опоздании на старт гонщика график движения смещается на время опоздания

Трасса

13.1. Направление движения по трассе в разные дни соревнований может быть как одинаковым так и

противоположным. Движение по ДОПам в первый и второй день соревнований проводится в одном

направлении если ДОП кроссовы. Если эндурный то в обе стороны.

13.2. Расстояние между пунктами КВ должно быть в пределах от 5 км до 35 км

13.3. Движение между пунктами КВ происходит с жестко заданным лимитом времени со средней

скоростью не более 50 км/ч. Между пунктами КВ по решению организаторов и судейской коллегии

устанавливаются пункты «Контроля Прохождения» (далее по тексту КП)

13.4. Между пунктами КВ задается жесткий лимит времени «Ч», отчет которого начинается с

момента старта дня соревнований или с момента отметки в контрольной карточке.

13.5. Знаки обозначения на трассе:

Контроль времени – КВ

М (РП)

M

желтый флаг судьи

Контроль прохождения – КП

М

Зеленый флаг судьи

Разметка трассы