Определение номинальных токов двигательной нагрузки и нагрузки уличного освещения

а) Номинальный ток двигателя:

где: P_ном – номинальная мощность двигателя;

U_ном.л – номинальное линейное напряжение на обмотке статора;

η – к.п.д. при номинальном моменте на валу двигателя.

б) Номинальный ток линии освещения:

где: P_{ном.осв} – суммарная номинальная мощность линии освещения.

сosφ = 1 – для осветительной нагрузки.

Определение суммарной мощности комплектной трансформаторной подстанции (КТП).

Полная суммарная мощность КТП S_КТП равна сумме полных мощностей отходящих фидеров:

Округлим суммарную мощность трансформатора до стандартной S_Т=160кВ∙А.

Выбор КТП

Номинальное вторичное напряжение силового трансформатора должно соответствовать номинальному напряжению нагрузки. Мощность силового трансформатора S_T должна быть не менее суммарной мощности нагрузки, т.е. S_T > S_КТП. Из таблицы 1 выбираем КТП.

Таблица 1.

КТП 160 – 10/0,4;

где: 160 кВА – номинальная мощность;

10 кВ – входное напряжение;

0,4 кВ – выходное напряжение.

3.3. Выбор силового трансформатора КТП. Расчёт параметров трансформатора: номинальные токи и токи КЗ первичной и вторичной обмоток.

Силовые трансформаторы являются основной составляющей всех понижающих подстанций.

В большинстве случаев для КТП применяют масляные трансформаторы, т.к. сухие или элегазовые (SF6) в 2 - 2,5 раза дороже масляных. Таким образом, выбираем масляные трансформаторы по следующим критериям:

· Мощность трансформатора должна быть больше или равной
суммарной мощности нагрузки (как правило, равна мощности КТП).

· По номинальному вторичному напряжению, равному номинальному линейному напряжению нагрузки.

· Номинальный ток вторичной обмотки трансформатора должен быть больше суммы токов всех трех линий нагрузки.

Из таблицы 2 выбираем:

ТМ-160/10, где:

S = 160 кВА;

Uк =4,5 %;

Р х =0,565 кВт;

Р к = 2,365 кВт.

Таблица 2.