Требования охраны труда при осмотре, очистке подвагонного оборудования и ходовых частей вагона

5.1 При осмотре, очистке ходовых частей, автотормозного и подвагонного оборудования пассажирских вагонов необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

- приступать к работе только после ограждения состава и получения разрешения руководителя работ на начало производства работ;

- приступать к работе при продолжительности стоянки поезда более 10 минут. Подлезать под вагон ЗАПРЕЩАЕТСЯ;

- не отходить от вагона дальше середины междупутья, во избежание наезда подвижного состава, проходящего по соседнему пути;

- при получении извещения по громкоговорящей связи о проходе поезда по смежному железнодорожному пути, прекратить работу, подойти ближе к стоящему поезду, стать лицом к движущемуся поезду и дождаться его прохода или остановки. Только после этого продолжить работу;

- проводить работу следует, находясь на междупутье, в теплозащитной форменной или специальной одежде;

- применять защитные очки, рукавицы, сигнальный жилет со световозвращающими полосами;

- средства индивидуальной защиты (СИЗ) должны быть исправны. Применять неисправные средства защиты ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

- для защиты и очистки кожных покровов использовать смывающие и (или) обезвреживающие средства индивидуальной защиты дерматологические (ДСИЗ).

5.2 При получении травмы прекратить работу, самому или через другого члена поездной бригады поставить в известность начальника поезда, а в пункте формирования – руководство депо и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.

5.3 Требования к инвентарю, необходимому для очистки:

- инвентарь для очистки ото льда и снега ходовых частей, автотормозного и подвагонного оборудования пассажирских вагонов должен быть исправен. Применять неисправный инвентарь ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

- применять ломики с удлиненной ручкой для удаления льда и снега, мешающих нормальной работе ходовых частей и подвагонного оборудования ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Ломик держать на безопасном расстоянии от себя и не направлять в свою сторону. Не допускается использовать топорик для удаления льда. Поверхности ломов должны быть гладкими, без заусенцев, трещин и наклепов;

- головка деревянного молотка (киянки) должна иметь гладкую поверхность, без сколов и выбоин, трещин и заусенцев. Головка должна быть надежно насажана на исправную (без трещин и сколов) деревянную рукоятку из твердых пород дерева и расклинена деревянным клином. К свободному концу рукоятка должна несколько утолщаться с тем, чтобы при взмахах и ударах рукоятка не выскальзывала из рук. Ось рукоятки должна быть перпендикулярна продольной оси инструмента;

- на режущих кромках скребка металлического не должно быть завалов, зазубрин и выкрошенных мест. На деревянных рукоятках не должно быть трещин, червоточин, сколов, отщепов и других пороков. Рукоятка должна быть плотно насажана на державку и закреплена шурупом;

- на рабочей кромке скребка деревянного не должно быть повреждений. Рукоятка должна быть гладкой, без заусенцев и трещин.

После окончания работы инвентарь должен быть очищен от грязи и сложен в предназначенное для него место.