Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Классы вязкости моторных масел (ГОСТ 17479.1-85)
| Класс вязкости | Вязкость при температуре -18оС, Сст (мм2/с) | Вязкость при температуре +100оС, Сст (м2/с) | Класс вязкости | Вязкость при температуре -18оС, Сст (мм2/с) | Вязкость при температуре +100оС, Сст (м2/с) | ||||
| не менее | не более | не менее | не более | не менее | не более | не менее | не более | ||
| 33 | 3,8 | - | 33/8 | 7,0 | 9,5 | ||||
| 43 | 4,1 | - | 43/6 | 5,6 | 7,0 | ||||
| 53 | 5,6 | - | 43/8 | 7,0 | 9,5 | ||||
| 63 | 5,6 | - | 43/10 | 9,5 | 11,5 | ||||
| - | - | 5,6 | 7,0 | 53/10 | 9,5 | 11,5 | |||
| - | - | 7,0 | 9,5 | 53/12 | 11,5 | 13,0 | |||
| - | - | 9,5 | 11,5 | 53/14 | 13,0 | 15,0 | |||
| - | - | 11,5 | 13,0 | 63/10 | 9,5 | 11,5 | |||
| - | - | 13,0 | 15,0 | 63/14 | 13,0 | 15,0 | |||
| - | - | 15,0 | 18,0 | 63/16 | 15,0 | 18,0 | |||
| - | - | 18,0 | 23,0 |
В зависимости от области применения моторные масла делят на 6 групп: А, Б, В, Г, Д, Е.
| Группа по ГОСТ 17479.1 | Рекомендуемая область применения |
| А | Нефорсированные карбюраторные двигатели и дизели |
| Б | Нефорсированные карбюраторные двигатели и дизели |
| Б1 | Малофорсированные карбюраторные двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников |
| Б2 | Малофорсированные двигатели |
| В | Среднефорсированные дизели и карбюраторные двигатели |
| В1 | Среднефорсированные карбюраторные дизели |
| В2 | Среднефорсированные дизели |
| Г | Высокофорсированные дизели и карбюраторные двигатели без наддува |
| Г1 | Высокофорсированные карбюраторные двигатели |
| Г2 | Высокофорсированные дизели без наддува |
| Д | Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых условиях эксплуатации или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений |
| Е | Лубрикаторные системы смазки цилиндров дизелей, работающих на топливе с высоким содержанием серы |
Зарубежные моторные масла могут иметь различные буквенно-цифровые обозначения. Но если они отвечают жестким международным стандартам, то есть имеют высокое качество, то классифицируются по классу вязкости SAE (общество автомобильных инженеров) и эксплуатационным свойствам API (Американский нефтяной институт). Наши нефтеперерабатывающие заводы применяют эти классификации при маркировке масел.
У загущенных масел буква W означает зимнее. Универсальные масла могут обладать свойствами 2 х классов. Например SAE 10W-30 – низкотемпературные свойства соответствуют классу 10W, высокотемпературные свойства соответствуют классу вязкости 30.
Согласно классификации АPI масла делят на 2 категории: S – легковые автомобили используют в сфере обслуживания (БД и 2Д) и С – коммерческая категория (ДД). Условия работы – вторая буква SA, SB, SC, SD – БД (отменены). SE – в двигателе менее 80 г. SE – снято с производства. SF менее 89 г. SG менее 94 г. SH менее 94 г. SI – до 96 г.
Категории масел для дизельных двигателей: СА, СВ, СС (сняты с производства), CF-2, CF-4, 2–2 х тактные, 4–4 х тактные.
Универсальные SE/СD – предназначены для бензиновых двигателей. СD/SE – для дизельных двигателей. Буквы ЕС – энергосберегающая присадка. Универсальное всесезонное масло: Кастрол SAE 5W-30 API SH/CF-4 EC-11 означает низкотемпературные свойства соответствуют классу 5W, а при 100оС – 30 (вязкость 9,3-12,5 сСт). Может быть использовано как в бензиновых двигателях, так и в дизельных двигателях. В нем находится 2,7% присадки, уменьшающей трение.
Технология сельскохозяйственного машиностроения
Date: 2016-05-23; view: 529; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |