Особенности реконструкции ДО нежесткого типа

Способы реконструкции ДО с а/б покрытием: 1. рециклинг(ресайклинг)-фрезерование старого материала – это повторное использ. материала а\б покрытия, без улучшения его свойств, 2. регенерация –то же, с улучшением некоторых свойств покрытия (ровность, φ и др.)Работы ресайклинга относятся к ремонту (улучшение ровности, сцепных качеств). Рециклинг - термопланирование (разогрев покрытия до 150⁰С, на h=2-4см)? термогомогенизация(то же, с перемешиванием), термоукладка (сущ. материал разогревают, перемешивают, и сверху улаживается еще один слой) Регенерация: горячая- термосмешение (ремиксер, термосмеситель), термопластификация, Ремикс+, Холодная регенерация (орг.вяж, мин.вяж, комплексн. вяж), Холодно-горячая регенерация.

Способы регенерации а/б покрытий: Регенерация предполагает обязательное восстановление свойств материала и его повторное использование. 1.Методы горячей регенерации на месте (на дороге) с использованием различных способов разогрева, разрыхления и улучшения свойств старого а/б с последующей укладкой его в покрытие. Метод термосмешения применяют в том случае, когда на существующем покрытии имеют место дефекты в виде трещин, полей, сетки трещин, а также, когда необходимо усилить старое покрытие (очистка поверхности от пыли и грязи, разогрев, рыхление, фрезерование, перемешивание старой смеси с новой, распределение материала, уплотнение). Метод термопластификации. Он состоит в том, что в процессе фрезерования или перемешивания кроме новой смеси добавляют еще и пластификатор, который улучшает свойства битума в старой а/б смеси (нагрев, рыхление, добавление пластификавторов). Метод ремикс-плюс, который состоит в том, что на слой регенерированного а/б сразу той же машиной укладывается дополнительный слой усиления, или защитный слой из новой смеси (нагрев, фрезерование рыхление, подача материала в смесительный бункер, затем подается новая смесь, распределение, уплотнение). 2.Методы холодной регенерации на месте (на дороге), когда материал старого покрытия снимают холодным фрезерованием, обрабатывают битумной эмульсией или цементом и укладывают в нижний слой нового покрытия. Методы холодной регенерации включают в себя снятие и размельчение материала слоев покрытия, их обработку орг. или мин. вяжущим с добавлением или без добавления новых минеральных материалов, укладку и уплотнение (очистка, рыхление и измельчение сущ. а\б покр, добавление в смесь орг.вяж, мин.вяж, компл.вяж, щебень, перемешивание, распределение, уплотнение, устройство защитного слоя); 3.Методы холодно-горячей регенерации (комбинированные методы), когда материал старого покрытия снимают холодной фрезой, а затем перерабатывают его с подогревом, добавлением нового щебня и битума в смесительной установке и укладывают в покрытие. Фрезерование-холодное, перемешивание горячее. Методы холодно-горячей регенерации (комбинированные методы) можно разделить на две группы:

а) с переработкой старого а/б на месте (на дороге) в передвижных смесительных установках; б) с переработкой старого а/б на стационарных а/б заводах. Основной машиной комплекта является передвижная а/б установка. В состав комплекта входят: щебнераспределитель, холодная фрезеровальная машина, передвижная асфальтосмесительная установка, асфальтоукладчик, комплект катков. В городских условиях переработку снятого холодной фрезой гранулята, как правило, производят на стационарных а/б заводах, где имеются лучшие условия для обеспечения высокого качества регенерированного а/б.

термосмешения REMIX: Метод термосмешения применяют в том случае, когда на существующем покрытии имеют место дефекты в виде трещин, полей, сетки трещин, а также, когда необходимо усилить старое покрытие (очистка пов-ти от пыли и грязи, разогрев пов-ти в 2 стадии, рыхление фрезерование, перемешивание старой смеси с новой, распред. мат-ла, уплотнение) 1 - предварительный разогрев покрытия горелками инфракрасного излучения; 2 - доставка новой а/б смеси; 3 - рыхление, фрезерование, перемешивание старого материала с новым, распределение и предварительное уплотнение; 4 - окончательное уплотнение. Работы по термосмешению можно производить при температуре воздуха не ниже 20 °С, а с применением дополнительного разогревателя - при температуре воздуха не ниже 5 °С. Скорость ветра не должна быть более 7 м/с. При большей скорости ветра резко возрастают потери тепловой энергии, которая рассеивается в атмосфере. Кроме того, при сильном ветре происходит задувание горелок. Метод термопластификации. Он состоит в том, что в процессе фрезерования или перемешивания кроме новой смеси добавляют еще и пластификатор, который улучшает свойства битума в старой а/б смеси (нагрев, рыхление, добавление пластификавторов)1.нагрев инфрокрасными горелками(Т=100-110⁰С), либо в две стадии ремиксером(Т=130-150⁰С) 2. рыхление а\б части разогретого покрытия, подача в смесительный бункер, добавление пластификаторов,для восстановления пластичности. Метод ремикс-плюс: который состоит в том, что на слой регенерированного а/б сразу той же машиной укладывается доп.слой усиления, или защитный слой из новой смеси (нагрев, фрезерование рыхление, подача мат-ла в смесительный бункер, затем подается новая смесь, распределение, уплотнение двух слоев сразу) 1-самоходные инфрокрасные горелки, 2,3- приёмный бункер для новой смеси, 4-горелки инфрокрасного излучения, установленные на ремикере, 5-разветвляющие валы, 6-смеситель принудительного действия, 7-распределяющии шнек, 8-разравнивающии брус, 9-второй распределительный шнек, 10-разравнивающии брус верхнего слоя, 11-выглаживающая виброплита, 12-каток, Если 3, 9, 10 нет-термосмешение, если 3,9,10-термопластификация. холодно-горячей регенирации на дорог: основной машиной этого комплекта является передвижная асфальтосмесительная установка. В состав комплекта входят: щебнераспределитель, холодная фрезеровальная машина, передвижная асфальтосмесительная установка, асфальтоукладчик, комплект катков. 1.подг раб. 2.распр щебня по пов-ти (50-70% от а\б) 3. фрезерование существующего покрытия 4.подача мат-ла в сушильный барабан 5.перемешивание получ. смеси с орг.вяж (битум 5-7%от массы щебня) 6.распределение 7.выравнивание по толщине 8.уплотнение 9.устройство защитного слоя (можно ЩМА=4см). холодно-горячая регенирации в установке: переработку снятого холодной фрезой гранулята, как правило, производят на стационарных а/б заводах, где имеются лучшие условия для обеспечения высокого качества регенерированного а/б. 1. очистка,2.холодное фрезерование, 3.трансп-ка мат-ла на АБЗ,4. укладка,5. уплотнение. холодная регенирация: Методы холодной регенерации включают в себя снятие и размельчение материала слоев покрытия, их обработку орг. или мин. вяжущим с доб. или без добавления новых мин. материалов, укладку и уплотнение. Состав асфальтогранулобетон: сфрезерованный а\б, щебень фр. 5-25, цемент 2-5%, БЭ катионного типа 2-4%,вода 4-6%. Устройство слоев усиления из а/б: перед устройством слоев усиления нужно провести ремонтные работы, устранить выбоины, трещины, затем устраивают слои усиления, может быть один слои а может несколько. Укладка осуществляется наполовину, т.к вторая половина для транзитного тр-та. Возникает проблема сопряжения ранее уложенной полосы с вновь уложенной, уплотнение производится не на всю ширину половинки а 15-20 см оставляем затем улаживаем вторую половинку, разогреваем эти 15-20см неуплотненные и уплотняем все вместе.