Правовое регулирование международных воздушных грузовых перевозок

Международные воздушные перевозки грузов регулируются целым рядом международных и национальных нормативных актов. Однако только некоторые из них представляют интерес для развития внешнеторговых перевозок в Украине.

Варшавская система

Основу международной системы регламентации грузовых перевозок в области частного права (договора международной воздушной перевозки груза) составляют нормативные акты так называемой Вар­шавской системы. В нее входят:

- Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве 12 октября 1929 г (Варшавская конвенция);

- Протокол о поправках к Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанный в Гааге 28 сентября 1955т. (Гаагский протокол);

- Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицами, не являющимися перевозчиками по договору, подписанная в Гвадалахаре 18 сентября 1961 г. (Гвадалахарская конвенция).

Основным международным соглашением является Варшавская конвенция, которой заложены основы международного частного воздушного права. Участниками Варшавской конвенции являются более 120 стран мира.

Гаагский протокол лишь восполнил некоторые правовые пробелы Конвенции, не создав при этом новой нормы. Поэтому принято считать Гаагский протокол частью Варшавской конвенции. Не все страны участницы Варшавской конвенции, хотя их и большинство, присоеди­нились к Гаагскому протоколу. Среди более 100 стран – участниц Протокола из ведущих воздушных держав отсутствуют только США, перешедшие постепенно на свои нормы и правила регулирования условий договоров международной перевозки грузов для тех случаев, когда пункты отправления или назначения груза находятся на территории США или перевозку выполняет американская авиакомпания, является участницей и Конвенции, и Протокола.