Двигатель проворачивается, но не запускается

• Неправильно производится запуск.
• Неисправен или не отключен иммо-билизатор двигателя.
• Неисправен аварийный выключатель топливного насоса.
• Топливный бак пуст, либо заправлено некачественное топливо.
• Засорен топливный фильтр. Повреждены, засорены или негерметичны топливные трубопроводы, имеются дефекты шлангов.
• Сильно загрязнен воздушный фильтр. Имеют место утечки вакуума в элементах подачи воздуха, неисправности в системе управления впрыском топлива и зажиганием.
• Разряжена батарея (двигатель проворачивается чересчур медленно).
• Окислены клеммы батареи или ослабло крепление на них наконечников проводов.
• Отсутствует сигнал от датчика зажигания или датчика ЕСТ. Проверьте состояние его электропроводки, произведите опрос памяти системы ОВЭ II
• Поврежден регулятор давления топлива – проверьте остаточное давление.
• Во впускной тракт в результате нарушения герметичности подсасывается лишний воздух. Повреждены вакуумные трубопроводы, либо имеет место нарушение герметичности их посадки.
• Нарушена герметичность системы питания.

Бензиновый двигатель

• Неисправен топливный насос, либо повреждено его реле, или перегорел предохранитель – на слух проверьте исправность активации насоса при включении зажигания.
• Повреждены или чрезмерно увлажнены компоненты системы зажигания.
• Изношены или неисправны свечи зажигания, либо неправильно выставлен свечной зазор.
• Разрыв в цепи системы запуска.
• Неисправность модуля зажигания.
• Поврежден предохранитель модуля управления двигателем, неисправен какой-либо из датчиков системы управления двигателем.
• Низкое давление компрессии.
• Залипли клапаны инжекторов. Проверьте инжекторы, при необходимости замените. Проверьте подачу напряжения на инжекторы.

Дизельный двигатель

• Двигатель не прогрет: проверьте исправность функционирования системы преднакала.
• Неисправны форсунки. Проверьте. Отдайте последовательно накидные гайки – при отдавании гайки неисправной форсунки обороты двигателя не будут падать.
• Неисправен топливный насос высокого давления (ТНВД). Установите для проверки заведомо исправный ТНВД.
• На электромагнитном запорном клапане отсутствует напряжение. Подключите к выключателю вольтметр или пробник на светодиоде. Включите зажигание. Светодиод должен загореться. В противном случае следует найти обрыв электропроводки и устранить его.
• Неисправен э/м запорный клапан. Проверьте надежность крепления э/м выключателя, проверьте контакты. Включите и выключите зажигание. В выключателе должен раздаться щелчок.
• Имеет место повреждение в линии подачи топлива или воздух в линиях:

1. Трубопроводы либо шланги механически повреждены или засорены. Очистите топливные трубопроводы и удалите воздух из линий и фильтра;
2. Засорен топливный фильтр. Замените фильтрующий элемент;
3. Зимой следует проверить фильтр и трубопроводы на наличие льда или воска. Поставьте автомобиль в отапливаемый гараж, добавьте в систему бензина;
4. Засорена вентиляция бака или сетчатый фильтр топливозаборника. Прочистите.