Раздел 4. Характеристика объекта строительства

Характеристика объекта строительства

Корпуса 1,2 и 3 многоквартирного жилого комплекса представляют собой 9-12 этажные, трёх, четырех и пяти секционные здания, кроме корпусов 1 и 2, где секция «А» имеет 14 этажей и две секции «Г» и «Д» имеют 14 этажей.

Три жилых корпуса размещены по периметру границы участка, что позволяет организовать между ними внутренний благоустроенный двор.

Объёмно пространственная композиция многоквартирного жилого комплекса, разновысотность проектируемых зданий и расположение их на участке обусловлены функциональными, противопожарными и эстетическими требованиями, а также расчётом инсоляции и коэффициента естественной освещённости (КЕО) для обеспечения нормативных значений КЕО и инсоляции как существующих, так и проектируемых зданий. Кроме того, в связи с высокозалегающими грунтовыми водами и нехватки площадей на территории квартала для открытых автостоянок, было принято решение о частичном размещении автостоянок во встроенных закрытых наземных автостоянках под жилыми помещениями на отметке первого этажа с отделением их от жилых помещений техническими этажами.

Конструкции проектируемых корпусов представляют собой железобетонный сборно- монолитный каркас (колонны и ригели) с самонесущими ограждающими наружными стенами (заполнение наружных стен: бетонный камень СКЦ 1Р1 + негорючий утеплитель + цементно-песчаная штукатурка).

Перекрытия - железобетонные пустотные плиты Меликонполар с монолитными участками.

Кровля – мягкая, из рулонных материалов типа ИЗОВЕР с внутренними водоотводами.

Заполнение оконных проемов – металлопластиковые двухкамерные стеклопакеты.

На кровле каждого корпуса для обеспечения зданий отоплением и горячим водоснабжением запроектированы крышные газовые котельные.

На территории проектируемого жилого комплекса предусмотрено два въезда - выезда для авто машин личного пользования и пожарных машин, которые располагаются со стороны ул. Центральной и со стороны проезда соединяющего ул. Центральную и пр. Добровольского, расположенного между существующим кварталом и проектируемым комплексом. Кроме этого для пожарных машин организован проезд на ул. Невскую между проектируемыми корпусами 1 и 2.