Security level 1. 9.14At security level 1, the SSP should establish the security measures to control access to the ship

9.14 At security level 1, the SSP should establish the security measures to control access to the ship, where the following may be applied:

.1 checking the identity of all persons seeking to board the ship and confirming their reasons for doing so by checking, for example, joining instructions, passenger tickets, boarding passes, work orders, etc.;

.2 у взаємодії з портовим засобом - забезпечення визначення спеціальних безпечних зон для проведення перевірки транспортних засобів і їхнього вмісту;

.3 у взаємодії з портовим засобом - забезпечення огляду транспортних засобів, що підлягають завантаженню на судна для перевезення автомобілів, судна ро-ро та інші пасажирські судна, до завантаження з періодичністю, що вимагається планом охорони судна;

.4 відокремлення осіб, що пройшли перевірку, і їхніх особистих речей, від осіб, що не пройшли перевірки, і їхніх особистих речей;

.5 відокремлення пасажирів, що здійснюють посадку, від пасажирів, що здійснюють висадку;

.6 визначення місць доступу, які повинні бути перекриті або охоронятися для запобігання несанкціонованому доступу;

.7 перекриття, за допомогою замикання або інших засобів, доступу в приміщення, що не охороняються, суміжні з місцями, до яких мають доступ пасажири й відвідувачі, а також

.8 проведення з усіма членами суднового персоналу інструктажів з питань охорони, що стосуються можливих видів загрози, порядку інформування про підозрілих осіб, предмети або дії, а також необхідності виявляти пильність.

9.15 За рівня охорони 1 усі люди, що бажають пройти на судно, повинні підлягати огляду. Періодичність такого огляду, зокрема вибіркового огляду, повинна бути обумовлена в схваленому плані охорони судна й спеціально схвалюватися Адміністрацією. Бажано проводити такі огляди портовим засобом за тісного співробітництва із судном і в безпосередній близькості від нього. Члени суднового персоналу не повинні залучатися до огляду своїх колег або їхніх особистих речей, якщо для цього немає явних підстав, що стосуються безпеки. Будь-який такий огляд повинен проводитися з повним урахуванням прав людини й без приниження елементарної людської гідності.

Рівень охорони 2

9.16 Для рівня охорони 2 в плані охорони судна повинні бути встановлені заходи з охорони, що вживаються для захисту від підвищеної небезпеки інциденту, пов'язаного з охороною, і спрямовані на забезпечення підвищеної пильності й більш строгого контролю, які можуть уключати:

.1 призначення додаткового персоналу для обходу ділянок палуби в неробочий час з метою запобігання несанкціонованому доступові;

.2 обмеження кількості місць доступу на судно, визначення місць, які

.2 in liaison with the port facility, the ship should ensure that designated secure areas are established in which inspections and searching of persons, baggage (including carry-on items), personal effects, vehicles and their contents can take place;

.3 in liaison with the port facility, the ship should ensure that vehicles destined to be loaded on board car carriers, ro-ro and other passenger ships are subjected to search prior to loading, in accordance with the frequency required in the SSP;

.4 segregating checked persons and their personal effects from unchecked persons and their personal effects;

.5 segregating embarking from disembarking passengers;

.6 identifying access points that should be secured or attended to prevent unauthorized access;

.7 securing, by locking or other means, access to unattended spaces adjoining areas to which passengers and visitors have access; and

.8 providing security briefings to all ship personnel on possible threats, the procedures for reporting suspicious persons, objects or activities and the need for vigilance.

9.15 At security level 1, all those seeking to board a ship should be liable to search. The frequency of such searches, including random searches, should be specified in the approved SSP and should be specifically approved by the Administration. Such searches may best be undertaken by the port facility in close co-operation with the ship and in close proximity to it. Unless there are clear security grounds for doing so, members of the ship's personnel should not be required to search their colleagues or their personal effects. Any such search shall be undertaken in a manner which fully takes into account the human rights of the individual and preserves their basic human dignity.