Общепризнанные природные красоты Приморского края

(Информация собрана мной при подготовке к посещению Приморского края)

Острова залива Петра-Великого

Самый большой и живописный в Японском море- славиться своими лазурными бухтами, фантастическими подводными ландшафтами, чистыми пляжами и скалистыми мысами невообразимых форм. Одни из них знамениты своей ролью в истории Приморского края, другие- неповторимой, сказочной природой. Но и те, и другие являются излюбленными местами уединенного и активного отдыха.

Остров Русский

Оригинальная морская природа, голубое море, множество невообразимых бухт, гордые скалы с отвесами над водой- это Русский остров. Остров находится ближе всех к Владивостоку и неразрывно связан с его историей. Большая часть территории острова покрыта густым широколиственным лесом, поэтому его часто называют «лёгкими Владивостока».

Остров Попова

Острову Попова, несмотря на близость к городу, удалось сохранить свою первозданную природу. Большая часть острова является заповедной зоной и находится под охраной, на его территории располагается участок Дальневосточного морского заповедника, который можно посетить туристам. Здесь можно побывать в уникальном Музее природы, где познакомиться с разнообразным животным и растительным миром залива Петра Великого, а также посетить Островной ботанический сад.

Остров Рейнеке

Небольшой остров, пройти его пешком вдоль и поперёк можно за полдня, расположен недалеко от Владивостока. Потрясающие островные и скальные ландшафты, прозрачное море. В ясную погоду из сопок на острове открываются великолепные виды на соседние острова залива Петра Великого. На северо-восточной части острова находиться живописный природный объект «Каменные столбы».

Кстати, на острова Попова и Рейнеке, а также до посёлка Славянка с морского вокзала три раза в неделю курсируют катамараны (что-то типа пригородного транспорта). Билет недорогой, всего 60 рублей. Данные направления, как и наши пригородные электрички считаются социально-значимыми и убыточными, так как там находятся небольшие населённые пункты.

Посёлок Славянка

Одно из самых посещаемых мест в Приморье. Во-первых, в Славянку из Владивостока относительно легко добраться на морском общественном транспорте, что сильно снижает бюджет экскурсии. Во-вторых, именно в районе Славянки можно увидеть как бы в миниатюре все, чем может привлечь туристов: скалы, близкий океан, сопки, прекрасная природа, глубокие и огромные бухты и, разумеется, морские прогулки. При этом здесь очень развит туристический сервис: множество туристических баз, маршрутов экскурсий и морских развлечений для семейного и спокойного отдыха.

Кравцовские водопады

Каскад из пяти не очень больших водопадов, образованных течением ручья Кравцовский. Как утверждается, их возраст более миллиона лет, образовались вследствие извержения вулканов. Помимо предложения турагентств, добраться до водопадов можно самостоятельно. Из Владивостока автобусами №521, 526, 528 до поселка Кравцовка, Хасанского района. Далее по тропе, вдоль ручья Кравцовский. Время пешего перехода 10-15 минут.

Анисимовка

Небольшое село в Шкотовском районе Приморского края. Благодаря оборудованному горнолыжному склону, является популярным местом зимнего (и не только) отдыха в Приморье. К услугам отдыхающих уютные номера на многочисленных базах отдыха, зимние развлечения, всесезонные таежные туры на горные хребты (предгорье Сихотэ-Алиня) и их вершины - Фалазу, Пидан, Туманную, а так же на Смольные водопады.

Беневские водопады

К северу от старинного села Беневское, Лазовского района Приморья, в реку Киевка впадает правый приток –ключ Еломовский. Это небольшая горная речка длиной всего 15 км, но она знаменита тем, что на ней расположен целый каскад водопадов, которые известны как «Беневские» или «Еломовские. Основной водопад (Звезда Приморья) имеет высоту более 20 м. Всего насчитывается более 20 водопадов высотой от 1 до 5 метров.

Алексеевские водопады

Водопад Алексеевский расположен в южном Приморье, на реке Алексеевка, в Партизанском районе. Водопад очень живописный, и считается одним из самых красивых водопадов Приморья. Водопад находится на одном из отрогов Партизанского хребта

Парк драконов

Огромные каменные образования непонятного происхождения находятся в Лазовском районе Приморского края. В 400 километрах на восток от Владивостока, в Лазовском районе Приморского края, На площади в 35 квадратных расположился уникальный скально-скульптурный комплекс «Парк драконов». Если подняться на одну из вершин гор и приблизиться к каменным глыбам, можно увидеть удивительные природные скульптуры, напоминающие различных животных — драконов, динозавров, черепах, крокодилов, обезьян (уникальный скально-скульптурный комплекс «Парк драконов»).

Гора Ливадийская (Пидан)

Гора Ливадийская - одна из самых известных и посещаемых вершин Южного СихотэАлиня. Неофициальным, но самым распространённым названием горы является старое название — Пидан, что в переводе с языка чжурчженей означает «Камни, насыпанные Богом». Это название гора получила благодаря курумам (каменным осыпям), покрывающим значительную площадь склонов, а также непосредственно вершину. Гора Ливадийская (Пидан) имеет высоту 1332 метра и расположена в Шкотовоском районе Приморья.

Бухта Триозёрье

Бухта Японского моря, расположенная на юго-востоке Приморского края, чуть севернее бухты Окуневой. Своим названием бухта обязана трем пресным озерам, расположенным на ее побережье. До недавнего времени бухта Триозерье входила в приграничную зону и была закрыта для посещений. Этот факт, а также удаленность от промышленных объектов, являются причиной экологической чистоты и практически нетронутой природы бухт.

Лотосы

Уникальное реликтовое растение лотос, с древнейших времён считалось священным. Для многих народов лотос – символ чистоты и любви. Его цветки в диаметре достигают 30см, окраска свежих цветков насыщенная розовая, со временем постепенно бледнеет. На территории Приморского края произрастает тропический вид этого растения – лотос Комарова. Насладиться красотой этого цветка можно в середине июля начале августа на Кронштадском водохранилище, о.Ханка, о.Мраморное, станция Океанская, о.Путятина.

Остров Петрова

Остров на севере Японского моря у побережья Приморского края. Остров Петрова невелик– длиной всего в 1 км. и площадью около 40 гектар. Известен своими пляжами, уникальной природой, особенно тисовой рощей и богатым историческим прошлым. Является настоящей жемчужиной Приморья и популярным местом летнего отдыха на море.

Беневские водопады

К северу от старинного села Беневское, Лазовского района Приморья, в реку Киевка впадает правый приток –ключ Еломовский. Это небольшая горная речка длиной всего 15 км, но она знаменита тем, что на ней расположен целый каскад водопадов, которые известны как «Беневские» или «Еломовские. Основной водопад (Звезда Приморья) имеет высоту более 20 м. Всего насчитывается более 20 водопадов высотой от 1 до 5 м.

Остров Фуругельма

Самый южный остров России, расположенный в пяти километрах от мыса Халезова. Остров невелик - всего 1,5 на 2,5 километра. Берега острова скалистые, западное побережье острова изрезано небольшими бухточками, с торчащими из воды, причудливыми колоннообразными скалами

Река Милоградовка (Ван-Чин)

Находится в Ольгинском районе Приморского края. Спадая с отрогов хребта СихотэАлинь в долину, река протекает в скалистом живописном ущелье. Множество притоков впадают в Милоградовку, из них самыми красивыми считаются ключи Каменский и Разбойник. Милоградовка известна розовыми и голубыми порогами и каскадами водопадов, самый известынй из них водопад Чертов Мост.

Вот далеко не весь список природных достопримечательностей Приморского края, и это помимо исторических и культурных, которых в этом удивительном крае большое количество.

Остров Русский.

Расположен в заливе Петра Великого, в Японском море, южнее Владивостока. С запада остров омывается водами Амурского залива, а с юга и востока- Уссурийского. По своей административной принадлежности относится к Владивостоку, на острове находится Фрунзенский район города отделенный от материкового города проливом Босфор-восточный. На юго-западе от следующего острова Попова, отделён проливом Старка. Раньше на остров проходила только паромная переправа и несмотря на близость и даже административную принадлежность к большому городу, жители района и ещё нескольких посёлков вели обособленный, островной образ жизни. К тому-же, большая часть острова была закрытой для посещений и принадлежала Министерству Обороны. Всё изменилось к саммиту АТЭС в 2012 году, когда через пролив был построен один из самых больших вантовых мостов в мире (Длина центрального пролёта 1104 метра- что является мировым рекордом в этой области). Сейчас остров активно обустраивается, на 800 тысячах квадратных метрах построен и продолжает строится «интеллектуальный центр Приморского края», совершенно новый Дальневосточный федеральный университет, включающий в себя четыре приморских ВУЗа (Дальневосточный государственный университет, Дальневосточный государственный технический университет им. Куйбышева, Тихоокеанский государственный экономический университет и Уссурийский государственный педагогический институт).

На остров, как оказалось, добраться можно без особых проблем практически из любых районов города, но особенно из центра. До остановки Аякс (ДВФУ) ходят 8 автобусов и маршрутных такси: 15, 74, 75, 76, 77э, 22д, 63, 29д. Легче всего до острова добираться из центра города (ост. Магазин Изумрудный), кстати, она у многих автобусов является конечной. Подробнее хотел бы остановиться на автобусе № 29д, на нём можно проехать практически через весь остров до бухты Воевода, но ходит он, к сожалению, очень редко и информации о его графике движения мы не нашли.

Если до острова Русский добраться можно без проблем, то для путешествия по-острову появились небольшие трудности, это транспорт и незнание местными жителями почти ничего об острове. Так как остров был открыт для посещения совсем недавно, о нём мало чего известно. Можно сказать, что при нас происходил исторический процесс освоения владивостокчанами острова Русский: каждый раз находясь в дороге до острова и по нему, помимо студентов ДВФУ, военнослужащих и немногочисленных местных жителей поселков, мы встречали людей впервые там оказавшихся. Автобусы из материковой части города, кроме 29д, едут только до остановок «Пожарная академия» и «ДВФУ»- это начало острова, чтобы пробраться вглубь, нужно иметь транспортное средство, желательно с высокой подвеской. Поэтому большинство местных жителей для загородных пикников выбирают ближайшие к этим остановкам бухты (б. Аякс и б. Труда), они очень живописны и не уступают другим, более дальним бухтам острова, также до них проходит новая четырёхполосная трасса. Одна проблема, встречающаяся и в других регионах: за два года бухты загажены мусором, везде встречаются импровизированные свалки с бытовыми, в основном пластиковыми отходами.

Примерно через десять километров современная четырёхполосная трасса (Университетский проспект) резко обрывается и дальше по-острову проходит грунтовая дорога.

В последствии, уже находясь на острове, мы узнали что кроме автобуса № 29д, по острову ходит еще и маршрутное такси № 29к (Пожарная академия- Бухта Воевода), на которых можно проехать весь остров и добраться до его западной части. Стоимость проезда 18 рублей.

Фортификационные сооружения острова Русский.

В 1890 году был разработан грандиозный проект строительства Владивостокской крепости, большая часть фортов находилась на острове Русском благодаря, его выгодному географическому положению. Уже к 1915 году на острове Русском были возведены 6 фортов и 27 береговых батарей, пороховые погреба и патронные склады, пристань для кораблей, минно-пристрелочная (торпедная) станция, 4 телефонные станции. Строительство укреплений шло даже во время революции и гражданской войны до 1922 года, и прекратилось только в годы Японской оккупации Приморья (в 1922 году), потому что условием вывода войск со стороны Японии было прекращение укрепления и строительства Владивостокской крепости. Несмотря на напряженную политическую обстановку на Дальнем востоке в первой половине ХХ века (японская война, первая мировая война, гражданская война и международная интервенция, Великая Отечественная война) и сильном желании агрессивной Японии владения этим богатым регионом, прямых столкновений укреплений Владивостокской крепости с врагом не происходило. В русско-японской войне крепость только начиналась строится и театр военных действий происходил на территории китайской Маньчжурии, а в остальных конфликтах грозные сооружения выполняли психологическую роль сдерживающего фактора, местом дислокации кораблей и самолётов Тихоокеанского флота, их подготовки и ремонта. Думаю, что выполняли эту роль успешно, во время Великой Отечественной войны, Япония так и не решилась напасть на СССР с моря.

В настоящее время, когда катастрофически сокращен Тихоокеанский флот- остров открыт для посещения. Для экскурсий доступны 5 фортов и 5 батарей: Форт №9 «Форт Князя Рюрика»; Форт №10 «Форт Князя Олега». Проект 1910 года; Форт №11 «Форт Князя Святослава Игоревича». Проект 1910 года; Форт №12 «Форт Великого Князя Владимира Святого». Проект 1910 года; Форт Поспелова; Батарея №375 «Новосильцевская»; Береговая батарея «Великокняжеская» №369; Погреб пороховой № 13; Батарея №981 «Ворошиловская»; Батарея №982.

Среди этих памятников русской инженерной мысли есть заброшенные объекты, а есть и надлежаще сохраненные, охраняемые объекты. Мы побывали на знаменитой Ворошиловской батарее, уникальном и знаменитом военном сооружении, построенном в 1934 году и действовавшим до 1997 года. Кстати, орудия и механизмы хранятся в исправном состоянии, и в случае необходимости возможен повторный ввод её в эксплуатацию. А 305-миллиметровые орудия, бьющие на расстояние до 100 километров, четырехметровые стены и три подземных этажа, защищающие артиллеристов и механизмы батареи способны нанести существенный урон и современным кораблям противника!

Также мы побывали на заброшенном и пришедшем в упадок форте №11, построенном до революции. Основная его функция была- запирать долину Новый Джигит. 700 метров укреплений способны были укрыть роту пехоты, десять 3-дюймовых скорострельных пушек и восемь 3-дюймовых противоштурмовых пушек. В советское время здесь располагался узел связи Ворошиловской батареи.

Остров Русский также называют «Лёгкими Владивостока», закрытый режим и отсутствие пожаров в течение длительного времени привели к высокому уровню биоразнообразия. Более половины территории острова покрыто парковыми лесами с ценными и декоративными деревьями, лианами, травянистыми растениями. Среди них абрикос, груша, вишня, диморфант, аралия, элеутерококк, лимонник, актинидии, лилии, орхидеи. Богат и разнообразен животный мир побережья: дикие козы, лисы, бурундуки, ежи, различные птицы.

На острове порядка десятка крупных баз отдыха с развитой инфраструктурой, чистыми пляжами. Но мы приняли решение провести ночлег в палатке, преодолев путь с северо-востока на запад острова, остановились на берегу бухты Воевода у заброшенного здания, ранее принадлежавшего военному ведомству. Вообще, на острове много заброшенных зданий и сооружений. Если северная его часть активно развивается, то юго-запад эти преобразования не коснулись.

Вообще, несмотря на близость областного города, остров живёт своей жизнью, преимущественно рыбацкой. Особенностью острова и его преимуществом является глубоководная бухта Новик, делящая остров на две неравные части: юго-западную (более крупную) северо-восточную (более узкую), носящую название полуостров Сапёрный. Местные жители противоположную часть острова называют «та сторона», независимо от того, на какой из его частей они в данный момент находятся. Вытянувшись длинным узким рукавом с северо-запада на юго-восток более чем на 12 км, она остаётся его главной внутренней транспортной артерией, в ней сосредоточено много транспортных и рыболовных кораблей.