Первый путь

После разрушения планеты Икар образовался Пояс астероидов. Разрушение затронуло и часть ядра, поэтому в составе этого Пояса должны быть и есть объекты высокой плотности - астероидные тела из тероидов в деактивированном состоянии. Обломки ядра Икара были захвачены и полем тяготения крупных планет, став их «нерегулярными» спутниками, например, у Юпитера. Во всяком случае, у этих ”нерегулярных” спутников есть много общего, например, их удаленные или внешние орбиты. Это проявление сил отталкивания активированных масс тероидов, не учитываемых сейчас при расчете масс небесных тел. Семяса Прометей, например, утверждает, что у трех из четырех внешних спутников Юпитера в диапазоне частот пространства Желтого спектра идут сильные лучи, и спутники светятся, как маленькие звездочки. Последний тоже светится, но очень слабо.

Поиск, обнаружение, замеры линейных и массовых параметров данных тел, будь они в Поясе астероидов илипа орбите Юпитера, параметром их орбит, вполне по силам имеющимся национальным техническим средствам Соединенных ШТАТОВ и России. В программе поисков было бы целесообразно использование возможностей как наземных оптических и радиотелескопов, так и Хаббловского телескопа в космосе.

Необходимо создание средств доставки астероидных тел или их фрагментов из Пояса астероидов или с орбиты Юпитера на Землю. Таким средством может стать только базовый автоматический спутник-станция, обладающий:

-эффективной системой ориентации и навигации, дополненной бортовыми локаторами курсового и бокового обзора;

-падежной мощной бортовой вычислительной системой, способной автономно решать задачи на уровне человеческого мышления и с большим быстродействием;

-достаточным запасом рабочего тела двигательной установки, с возможностью пополнения запаса от транспортных кораблей, возобновляющих запасы расходуемых материалов и рабочего тела двигательной установки при длительном нахождении базовой станции на рабочей орбите;

-способностью достаточно эффективно маневрировать по орбите Пояса астероидов или Юпитера при поиске, обнаружении и подходе к объекту на близкое расстояние;

-достаточной конструктивной прочностью метеоритной защиты и высокой живучестью;

-несколькими технологическими аппаратами-спутниками для жесткой стыковки с объектом, производству необходимых работ по изъятию фрагмента требуемых массы и формы, его последующей буксировке к Земле с возможностью коррекции подлетной траектории в околоземном пространстве и на подходе к нему, «метеоритной» посадки фрагмента по пологой траектории на поверхность Земли в заданном районе, например, на антарктической шапке. При этом многотонный фрагмент сплава тероидов не должен пострадать, он должен быть защищен от прямого контакта с водой и почвой капсулой, а приборные отсеки транспортно - технологического космического аппарата должны сгореть, поэтому он должен быть относительно дешев и не иметь в конструкции ядерной энергетической установки;

-несколькими стыковочными узлами для технологических спутников и транспортных кораблей;

-надежной системой высокозащищенной кодированной связи с наземным ЦУП. Система связи должна иметь резервирование, чтобы не допустить ситуации, приведшей к потере двух советских спутников последней экспедиции к Марсу;

-круговой оборонительной системой с опознаванием "Свой - чужой- и бортовым оружием для обороны при возможных нападениях или угрозе поражения летящим метеоритным телом;

-опытом создания аппаратов для решения подобных задач последней советской экспедиции к Марсу и его спутникам.

Такой автоматический спутник-станция по характеру задач и удаленности орбит Пояса астероидов и внешних спутников Юпитера должен обладать значительной массой и запасами рабочего тела, возможно, что его придется собирать на низких околоземных орбитах из готовых модулей.

Существующие носители типа «Сатурн-5С», «Шаттл» и российской «Энергии» способны выводить на низкие орбиты до 200 тони и, кроме этого, многие элементы космических технологий стыковки, сборки орбитальных объектов уже отработаны в советских программах пилотируемых и автоматических полетов, опыта работы станций «Салют» и «Мир», межпланетных аппаратов серии «Марс» и других, серии полетов американских челночных кораблей. Все это реально.