Іі. Порядок випуску та повернення ТЗ у підрозділ

ІНСТРУКЦІЯ

про порядок експлуатації та зберігання ТЗ стройової та транспортної групи

ЗТС Головного управління

І.ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Інструкція визначає загальні положення про порядок експлуатації, зберігання та здійснення контролю за експлуатацією ТЗ стройової та транспортної групи ЗТС Головного управління.

ІІ.ПОРЯДОК ВИПУСКУ ТА ПОВЕРНЕННЯ ТЗ У ПІДРОЗДІЛ

1. Первинними документами, що є підставою для виїзду ТЗ, є наряд на виїзд ТЗ стройової та транспортної групи та дорожній лист. Виїзд ТЗ з гаражів (місць стоянок) без дорожніх листів забороняється.

2. Виїзди та повернення ТЗ реєструються в журналі виїзду та повернення ТЗ, що зберігається у чергового диспетчера.

3. Перед виїздом ТЗ водій повинен:

- пройти перед рейсовий медичний огляд з записом та печаткою або штампом медичного працівника в дорожньому листі та журналі обліку щозмінного перед рейсового та після рейсового медичних оглядів;

- провести контрольний огляд ТЗ з виконанням операцій щоденного ТО;

- мати посвідчення водія відповідної категорії ТЗ та Свідоцтво на право роботи на ТЗ спеціального призначення стройової групи;

- представити закріплені ТЗ для перед рейсової перевірки начальнику (заступнику) начальника підрозділу або особі, призначеній наказом по підрозділу;

- пройти інструктаж з безпеки руху з відміткою та підписом у журналі інструктажів водіїв;

- отримати дорожній лист.

4. Начальник (заступник) підрозділу або особа, призначена наказом по підрозділу, зобов'язана провести перед рейсову перевірку ТЗ транспортної групи, а саме:

- перевірити наявність документів у водія, проходження водієм перед рейсового медичного огляду, укомплектованість ТЗ вогнегасником, медичною аптечкою, знаком аварійної зупинки, противідкатними упорами (для вантажних автомобілів та автобусів);

- провести перед рейсовий інструктаж водіїв з безпеки руху та ПДР з відміткою та підписом у журналі інструктажів водіїв;

- перевірити технічний стан ТЗ (особливо вузлів та агрегатів, що впливають на безпеку дорожнього руху): зовнішнім оглядом встановити стан фарбування, наявність розпізнавальних написів і знаків, їх відповідність встановленим вимогам, стан номерних знаків, цілісність кабіни, кузова, встановити стан гальм, рульового управління, коліс і шин, двигуна, зовнішніх світлових приладів, склоочисників, звукового сигналу, дзеркал заднього виду, замків дверей, тягово-зчеплювального пристрою, буксирувального пристрою, справність і пломбування гнучких валів спідометра, відповідність показників спідометрового обладнання. При перевірці технічного стану слід керуватися Правилами дорожнього руху та інструкціями заводів - виробників;

- зробити запис у дорожньому листі про дозвіл на виїзд ТЗ, а також записи в журналах видачі, повернення дорожніх листів та обліку виїзду і повернення ТЗ.

Передрейсові перевірки ТЗ є контрольними і не звільняють водіїв та керівників підрозділів від відповідальності за стан ТЗ.

5. Під час керування ТЗ водій повинен мати при собі:

- службове посвідчення;

- посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

- реєстраційний документ на транспортний засіб (технічний талон, Свідоцтво про реєстрацію, технічний паспорт);

- Свідоцтво на право роботи на відповідному спеціальному ТЗ стройової групи;

- виданий ДАІ дозвіл на встановлення та використання на ТЗ спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв синього кольору в разі обладнання автомобіля вказаними пристроями (зберігається у ТЗ);

- дорожній лист;

- при перевезенні вантажу – документи на вантаж;

- інші документи, що підтверджують правомірність використання ТЗ.

6. Після повернення ТЗ (виконання завдання або після закінчення робочого дня):

- проводиться обслуговування ТЗ, який повернувся з рейсу (очищення транспортного засобу від бруду, перевірка кріплення вузлів та агрегатів, дозаправлення).

- ТЗ ставляться на місце стоянки;

- акумуляторні батареї вимикаються (у зимовий період в неопалюваних гаражних приміщеннях АКБ здаються в акумуляторну);

- закріпленим водієм проводиться контрольний огляд ТЗ з відміткою в журналі виїзду та повернення ТЗ з підписом у дорожньому листі, а також у журналі видачі, повернення дорожніх листів;

- за необхідності водій повинен пройти післярейсовий медичний огляд з записом медичного працівника вжурналі обліку щозмінного передрейсового та післярейсового медичних оглядів водіїв;

- повністю заповнений дорожній лист водій здає старшому водієві, а в разі його відсутності – начальнику (заступнику начальника) підрозділу або який перевіряє правильність заповнення і робить відмітку в журналах виїзду та повернення ТЗ про час повернення ТЗ і дорожнього листа.