Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Приложения
Приложение 1 – Образец титульного листа
| МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Казанский государственный аграрный университет» Кафедра «Эксплуатация машин и оборудования» ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовому проекту по дисциплине «ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ И ТРАНСМИССИЙ» на тему ___________________________________________________ __________________________________________________________ Выполнил: студент ________ группы ___________________ (Ф.И.О) Руководитель: _______________ ___________________ (уч. степень, звание) (Ф.И.О) Казань, 20__ г. |
Приложение 2 – Форма задания на курсовой проект
ЗАДАНИЕ
на курсовой проект по дисциплине
«Техническая эксплуатация и ремонт силовых агрегатов и трансмиссий»
|
Приложение 3 - Варианты исходных данных для планирования ТО
| № варианта | Марка автомобилей | Количество автомобилей | Среднегодовой пробег, км |
| ВАЗ-2114 | |||
| ГАЗ-3309 | |||
| КамАЗ-5320 | |||
| ВАЗ-21214 | |||
| КамАЗ-5320 | |||
| ГАЗ-3309 | |||
| ВАЗ-21214 | |||
| КамАЗ-5320 | |||
| ГАЗ-САЗ-3507 | |||
| ВАЗ-21214 | |||
| ГАЗ-3309 | |||
| КамАЗ-6511 | |||
| УАЗ-3303 | |||
| КамАЗ-6511 | |||
| КамАЗ-4308 | |||
| ПАЗ-3206 | |||
| КамАЗ-6511 | |||
| ГАЗ-3302 «Газель» | |||
| УАЗ-3303 | |||
| МАЗ-5551 | |||
| ПАЗ-3206 | |||
| ГАЗ-3302 «Газель» | |||
| КамАЗ-5320 | |||
| ГАЗ-САЗ-3507 | |||
| МАЗ-5551 | |||
| ВАЗ-2114 | |||
| ГАЗ-3309 | |||
| УРАЛ-6370 | |||
| УАЗ-3303 | |||
| ЗИЛ-5301 «Бычок» |
Приложение 4 - Варианты исходных данных для расчета нормативов технической эксплуатации
| № варианта | |||||
| Дорожное покрытие | Булыжник | Асфальт | Цементо- бетон | Асфальт | Щебень, обрабо- танный битумом |
| Тип рельефа местности | Гористый | Слабо- холмистый | Холмистый | Равнинный | Слабо- холмистый |
| Модификация подвижного состава | Базовый автомобиль | ||||
| Место эксплуатации | Грузия, прибрежные районы | Таджикистан | Челябинская обл. | Московская обл. | Туркмения |
| Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 |
| Количество обслуживаемых автомобилей на АТП | |||||
| Количество технологически совместимых групп подвижного состава |
Продолжение приложения 4.
| № варианта | |||||
| Дорожное покрытие | Гравий, обработанный битумом | Грунтовая дорога | Асфальт | Грунтовая дорога | Асфальт |
| Тип рельефа местности | Слабо- холмистый | Холмистый | Равнинный | Равнинный | Холмистый |
| Модификация подвижного состава | Базовый автомобиль | ||||
| Место эксплуатации | Якутия | Приморский кр., прибрежные районы | Ростовская обл. | Краснодарский кр. | Курская обл. |
| Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР | 1,3 | 1,6 | 1,8 | 2,1 | 2,4 |
| Количество обслуживаемых автомобилей на АТП | |||||
| Количество технологически совместимых групп подвижного состава |
Приложение 5 - Варианты автомобилей и агрегатов, которые могут быть предложены в качестве индивидуального задания
| № варианта | Марка автомобиля | Агрегат |
| ВАЗ-2114 | 1. Система питания двигателя 2. КПП | |
| ГАЗ-3309 | 1. КШМ и блок цилиндров двигателя 2. КПП | |
| КамАЗ-5320 | 1. Система питания двигателя 2. КПП | |
| ВАЗ-21214 | 1. Система охлаждения двигателя 2. Передний мост | |
| ГАЗ-САЗ-3507 | 1. Система охлаждения двигателя 2. Сцепление | |
| КамАЗ-6511 | 1. КШМ и блок цилиндров двигателя 2. Сцепление | |
| УАЗ-3303 | 1. КШМ и блок цилиндров двигателя 2. Задний мост | |
| ГАЗ-3302 «Газель» | 1. Система питания двигателя 2. Задний мост | |
| МАЗ-5551 | 1. Система смазки двигателя 2. КПП | |
| ЗИЛ-5301 «Бычок» | 1. ГРМ двигателя 2. Сцепление |
Приложение 6 – Нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов до капитального ремонта, тыс. км
| Подвижной состав и его основной параметр | Марки, модели подвижного состава (грузоподъемность) | Автомобиль, кузов, рама | Двигатель | Коробка передач | Мост задний (средний) |
| Легковые автомобили: - малого класса (рабочий объем двигателя 1,2 до 1,8 л, сухая масса автомобиля от 850 до 1150 кг) - среднего класса (от 1,8 до 3,5 л, от 1150 до 1500 кг) Автобусы: - особо малого класса (длина до 5,0 м) - малого класса (6,0-7,5 м) - среднего класса (8,0-9,5 м) - большого класса (10,5-12,0 м) Грузовые автомобили грузоподъемностью, т: - от 0,3 до 1,0 - от 1,0 до 3,0 - от 3,0 до 5,0 - от 5,0 до 8,0 - от 8.0 и более | ВАЗ (кроме 2121), ИЖ ГАЗ-322132 ПАЗ-3205 ПАЗ-320412 КАВЗ- 4238 ЛиАЗ-6274 МАЗ-103 ВИС 2347 (0.4 т) УАЗ-3303 (1 т) ЗИЛ-5301 «Бычок» ГАЗ-3309 (4 т) КамАЗ-4308 (6 т) ЗИЛ- 433110 (6 т) Урал- 4320 (7.2 т) МАЗ-5551 (9,7 т) КамАЗ-5320 (8 т) КАМАЗ-65115 (14.5 т) |
Приложение 7 - Нормативы трудоемкости ТО и ремонта автомобилей, чел.-ч
| Машина | ЕТО | ТО-1 | ТО-2 | Сезонное ТО | Ремонт | |
| текущий на 1000 км пробега | капитальный на ремонтном предприятии | |||||
| Автомобили грузовые: | ||||||
| УАЗ-3303 | 0,30 | 1,5 | 7,0 | 3,2 | 7,9 | 116,0 |
| ГАЗ-3309 | 0,55 | 2,8 | 11,8 | 2,7 | 5,9 | 131,0 |
| ЗИЛ-433110 | 0,59 | 3,2 | 13,8 | 3,2 | 5,3 | 159,0 |
| Автомобиль-самосвал ГАЗ-САЗ-3507-01 | 0,50 | 1,9 | 11,2 | 3,1 | 6,8 | 144,0 |
| Автомобиль ГАЗ-3302 «Газель» | 0,43 | 2,9 | 11,7 | 3,5 | 7,9 | 116,0 |
| Автомобиль-самосвал ЗИЛ-СААЗ-454510 | 0,68 | 4,0 | 16,1 | 3,5 | 6,1 | 163,0 |
| Автомобиль грузовой КамАЗ-5320 | 0,98 | 4,4 | 18,9 | 4,4 | 10,5 | 200,0 |
| Автомобиль-самосвал КамАЗ-6511 | 0,68 | 4,3 | 16,5 | 4,1 | 6,1 | 168,0 |
| Автомобиль-самосвал МАЗ-5551 | 0,50 | 4,2 | 16,5 | 3,5 | 6,0 | 130,0 |
| Автомобили грузовые: | ||||||
| МАЗ-5551 | 0,59 | 4,4 | 17,9 | 4,1 | 9,4 | 161,0 |
| «Урал-4320» | 0,62 | 4,9 | 21,5 | 5,0 | 9,2 | 185,0 |
| «Урал-3750» | 0,62 | 4,9 | 21,5 | 5,0 | 9,2 | 185,0 |
Приложение 8 – Районирование территории по климатическим условиям
| Административно-территориальные единицы | Климатические районы |
| Якутия; Магаданская обл. | Очень холодный |
| Бурятия, Карелия, Коми, Тыва; Алтайский, Красноярский, Приморский и Хабаровский кр.; Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская и Читинская обл. | Холодный |
| Башкирия и Удмуртия; северные области Казахстана; Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская обл. | Умеренно холодный |
| Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Латвия, Литва, Молдавия, Украина, Эстония; Адыгея, Дагестан, Кабардино-Балкария, Карачаево - Черкессия, Северная Осетия, Ингушетия, Чеченская респ.; Краснодарский и Ставропольский кр., Калининградская и Ростовская обл. | Умеренно теплый, умеренно теплый влажный, теплый влажный |
| Казахстан (за исключением областей умеренно холодного района), Киргизия, Таджикистан | Жаркий сухой |
| Туркмения, Узбекистан | Очень жаркий сухой |
| Остальные районы России | Умеренный |
Районы с высокой агрессивностью окружающей среды:
Прибрежные районы Черного, Каспийского, Аральского, Азовского, Балтийского, Белого, Баренцева, Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского, Чукотского, Берингова, Охотского и Японского морей (с шириной полосы до 5 км).
Приложение 9 – Техническая характеристика автомобилей
| Марка | Колесная формула | Масса, кг | Двигатель (модель/тип) | Мощность двигателя, кВт (л.с.) | Расход топлива на 100 км, л | Изготовитель | ||
| перевозимого груза | снаряженного автомобиля | полная | ||||||
| ВАЗ-2114 | 4х2 | - | ВАЗ-2111/Б, инж | 57,2 (77,8) | 5,7; 7,8; 8,9 | ОАО «АвтоВАЗ» | ||
| ВАЗ-21214 | 4х4 | - | ВАЗ-21214-30/Б, инж | 59,5 (80,9) | 8,3; 11,2; 10,2 | ОАО «АвтоВАЗ» | ||
| ГАЗ-3302 «Газель» | 4х2 | ЗМЗ-40522/Б, инж | 103 (140,1) | ОАО «ГАЗ» | ||||
| ГАЗ-3309 | 4х2 | ГАЗ-5441/Д, турбо | 85 (116) | 13,5 | ОАО «ГАЗ» | |||
| ГАЗ-САЗ-3507 | 4х2 | ЗМЗ-5231/Б | 82 (112) | 19,6 | ОАО «ГАЗ» | |||
| УАЗ-3303 | 4х4 | УМЗ-4178.10/К | 67,6 (92) | 16,4 | ОАО «УАЗ» | |||
| ЗИЛ-5301 «Бычок» | 4х2 | ММЗ Д-245.12С/Д | 80 (108,8) | ОАО «ЗИЛ» | ||||
| КамАЗ-5320 | 6х4 | КамАЗ-740.10/Д | 154 (210) | ОАО «КамАЗ» | ||||
| КамАЗ-65111 | 6х6 | КамАЗ-7403.10-260/Д, турбо | 191 (260) | ОАО «КамАЗ» | ||||
| КамАЗ-4308 | 4х2 | CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3)/Д, турбо | 149,3 (203) | ОАО «КамАЗ» |
Date: 2015-10-19; view: 532; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |