Автосервисного предприятия

Характеристика и обоснование решений по технологии

Производства

Технология производства работ на данном предприятии автосервиса

применяется стандартная, рекомендуемая для всех предприятий отрасли.

Однако опыт показывает, что в современных условиях некоторые аспекты

классического подхода уже не соответствуют конструктивным особенностям

автомобилей, а также не удовлетворяют клиентов автосервисного предприятия.

Поэтому в ходе расширения производства предполагается и внедрение

некоторых новых технологий производства.

Еще одной технологией будет специализация постов по видам

выполняемых работ. Это позволит более рационально использовать

оборудование. В то же время, поскольку сервис имеет небольшую мощность,

основная часть оборудования будет передвижной, чтобы обеспечить

возможность перемещения оборудования с поста на пост.

Восстановление деталей на рассматриваемом предприятии выполняться

не будет. Так как этот вариант работы требует дорогостоящего оборудования,

высокой квалификации и относительно большого времени ремонта.

Расчет общих показателей генерального плана

Количество автомобилей, обслуживаемых автоцентром в год, было

принято ранее на основании результатов работы за прошлые годы с учетом

перспективы и составило 650 автомобилей. Тогда ориентировочное число

постов обслуживания составит:

N СТО =

650

 3,25  4 (поста)

Получилось очень малое число постов, которое меньше, чем сейчас

есть. Поэтому, в дальнейшем, будет корректироваться с учетом более точных

расчетов.

откуда площадь застройки:

F З = F ГП К ПЗ = 4000 0,25 = 1000 (м2). (2.3)

2.3 Расчёт числа постов и автомобиле-мест

предусмотренных для выполнения на автосервисном предприятии. Результаты

расчёта числа постов представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Расчёт числа постов и автомобиле-мест

совпадает с тем, что и сейчас есть на предприятии. То есть расширять

сервисную зону не нужно. Недогруженность некоторых постов, полученная при

данном расчете, будет компенсирована тем, что пост диагностики также

является постом приемки и выдачи автомобилей, а пост ТО - постом

предпродажной подготовки автомобилей.

Количество мест ожидания ТО и ТР составляет, по рекомендациям, 0,5

автомобиле-места на один рабочий пост. Таким образом, принимаем 3 места

ожидания ТО и ТР.

Количество мест хранения автомобилей (стоянки) принимается из

расчета: 3 места на один рабочий пост. В соответствии с этим принимаем 15

мест для хранения автомобилей.