Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
I. Сутність, значеня та основні функції повітряного транспортуСтр 1 из 4Следующая ⇒
Дивовижне слово «літак» народилося вперше в народних казках задовго до того, як з’явилися крилаті машини. У цьому втілилась давня мрія людини літати. У наш час мрія збулася. Величезний стальний птах, який злітає в безхмарну вись,- справжнє диво. Пливуть по голубим трасам ТУ та Іли і Яки. Щорічно вони перевозять десятки мільйонів пасажирів, і кожному на борту повітряного лайнера створені комфорт та гарний настрій. Літаки–найпопулярніший вид транспорту у світі. І для цього існує низка причин: Повітряний транспорт, будучи універсальним, використовується в основному для перевозки пасажирів на середні та далекі відстані та окремих видів вантажів. Ріст матеріального благополуччя, розширення культурних, ділових та наукових зв’язків призводять до підвищення рухливості населення, що спричиняє потребу у швидкісних переміщеннях – авіації. Номенклатура вантажів обмежена: цінні вантажі, потребують миттєвої доставки, гуманітарна допомога, медикаменти, продовольчі и промислові товари для віддалених регіонів, вантажі для надзвичайних ситуацій. До специфічних сфер діяльності повітряного транспорту потрібно віднести: монтаж будівельних споруджень, магістральних газо – и нафтопроводів, ліній електропередач, інспекцію дорожнього руху, сільськогосподарських робіт, зв’язок з віддаленими та важкодоступними районами, швидка медична допомога, перевозка пошти, обслуговування полярних районів, геологорозвідка, аерофотозйомка, розвідка залягань нафти та ін. Повітряний транспорт розвивається насамперед як транспорт пасажирський. Він посідає друге місце в пасажирообороті всіх видів транспорту в міжміському повідомленні (після залізничного). Середньорічні темпи приросту пасажирообороту на повітряному транспорті значно вище, ніж на залізничному. Структура авіаційних перевезень міняється: збільшується частка пасажирських перевезень - з 43,9 %. до 83 %.Хоча абсолютні розміри вантажних і поштових перевезень постійно зростають, частка їх знижується. Систематично розширюється сфера застосування повітряного транспорту. Щорічно освоюються повітряні лінії, уводяться в лад або реконструюються діючі аеропорти. До послуг повітряного транспорту звертається все більше число підприємств і організацій. Ним користується майже кожний третій житель країни, а на далеких магістралях - 8 з 9 пасажирів Швидкий ріст перевезень на повітряному транспорті обумовлений поруч його техніко-економічних особливостей і переваг у порівнянні з іншими видами транспорту: · можливість випрямлення повітряних трас у порівнянні з маршрутами руху інших видів транспорту. Так, на порівнянних маршрутах повітряні лінії виявляються в середньому коротше залізничних і автомобільних шляхів на 20 % і річкові на 30 %. На окремих маршрутах випрямлення трас досягає 40-50%; · висока прохідність і менша, чим на інших видах транспорту, залежність від фізико-географічних умов місцевості. Маючи більшу дальність безпосадкового польоту й роблячи польоти на значній висоті, літаки переборюють будь-які труднощі, пов'язані з рельєфом місцевості; · можливість швидкого створення нових повітряних ліній і висока маневреність в умовах коливання грузо- і пасажиропотоків. На будівництво в бездоріжніх районах аеропортів у початковому й кінцевому пунктах потрібні невеликі витрати часу й капітальні вкладення в багато разів менші, чим для спорудження полотна залізної або автомобільної дороги. На повітряному транспорті можна порівняно легко маневрувати самоліто-вертолітним парком, розподіляючи його оптимальним образом по повітряних лініях залежно від попиту на перевезення; · можливість швидкої організації додаткових авіаліній між діючими аеропортами; · економія суспільного часу за рахунок прискорення доставки пасажирів у порівнянні з іншими видами транспорту. У цей час населення нашої країни, що користується послугами авіації, заощаджує за рік не менш 150 млн. чіл.-днів. Відносні недоліки повітряного транспорту: · висока собівартість перевезень, тому він не є вантажним; · залежність від погодно-кліматичних умов. Технологія роботи має свої особливості. Рух здійснюється: строго по розкладу, що пов’язано зі складністю організації взлета-посадки на аеродромному полі, по системі виділення кожної одиниці рухливого складу свого коридору руху, який залежить перш за все, від швидкості й вантажопідйомності літака. Повітряний транспорт виконує невелику частину сумарного вантажообігу всіх видів транспорту - менш 1 %. Здійснюючи перевезення вантажів з високою швидкістю, він сприяє підвищенню економічних показників роботи тих галузей народного господарства, які користуються його послугами, тому що швидка доставка вантажів дозволяє значно скоротити час перебування їх у шляху. Частка вантажних перевезень у цей час становить близько 15 % загального обсягу авіаперевезень. Повітряним транспортом перевозяться найрізноманітніші вантажі. Головне місце займають серед них вантажі матеріально-технічного постачання промислових підприємств і новобудов (різні машини, механізми й деталі, запасні частини, вимірювальні прилади, електротехнічне й радіотехнічне встаткування, апаратура, інструмент, проведення, кабель і ін.- приблизно 65-75 %), швидкопсувні вантажі (15- 20 %) та інші види вантажів.
|