Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
И кинематический расчет привода
В данном разделе необходимо определить: общий КПД и общее передаточное отношение привода, передаточные отношения передач, частоты вращения, вращающие моменты и мощности на каждом из валов привода, подобрать электродвигатель, а также вычертить в произвольном масштабе схему проектируемого устройства.
Двигатель выбирается по требуемой мощности и частоте вращения. Значения КПД и рекомендуемые передаточные числа отдельных звеньев кинематической цепи назначаются по табл. 3.1 и 3.2 [2].
Таблица 3.1
Значения КПД механических передач
| Тип передачи | h |
| Зубчатая (с опорами, закрытая): цилиндрическая коническая Планетарная (закрытая): одноступенчатая двухступенчатая Червячная (закрытая) при передаточном числе: свыше 30 свыше 14 до 30 свыше 8 до 14 Ременная (все типы) Цепная Муфта соединительная Подшипники качения (одна пара) | 0,96–0,98 0,95–0,97 0,90–0,95 0,85–0,90 0,70–0,80 0,75–0,85 0,80–0,90 0,94–0,96 0,92–0,95 0,98 0,99–0,995 |
Таблица 3.2
Значения передаточных чисел передач
| Вид передачи | Твердость зубьев | Значения передаточных чисел | |
| u рек | u пред | ||
| Зубчатая цилиндрическая: тихоходная ступень во всех редукторах (u т) быстроходная ступень редукторов, выполненных по развернутой схеме (u б) быстроходная ступень соосных редукторов (u б) в коробках передач Коническая зубчатая Червячная Цепная Ременная | До 350 НВ 40–56 HRC 56–63 HRC До 350 НВ 40–56 HRC 56–63 HRC До 350 НВ 40–56 HRC 56–63 HRC Любая До 350 НВ Свыше 40 HRC | 2,5–5,0 2,5–5,0 2,0–4,0 3,15–5,0 3,15–5,0 2,5–4,0 4,0–6,3 4,0–6,3 3,15–5,0 1,0–2,5 1,0–4,0 1,0–4,0 16,0–50,0 1,5–4,0 1,5–4,0 | 6,3 6,3 5,6 8,0 7,1 6,3 10,0 9,0 8,0 3,15 6,3 5,0 80,0 10,0 8,0 |
Технические данные асинхронных электродвигателей единой серии 4А в закрытом обдуваемом исполнении приведены в табл. 3.3 [2].
Таблица 3.3
Двигатели закрытые обдуваемые единой серии 4А
(тип / асинхронная частота вращения, мин–1)
| Мощность Р, кВт | Диаметр вала d *, мм | Синхронная частота вращения, мин-1 | |||
| 0,25 | – | – | – | 71B8/680 | |
| 0,37 | 19, 22 | – | – | 71A6/910 | 80A8/675 |
| 0,55 | 19, 22 | – | 71A4/1390 | 71B6/900 | 80B8/700 |
| 0,75 | 19, 22, 24 | 71A2/2840 | 71B4/1390 | 80A6/915 | 90LA8/700 |
| 1,1 | 19, 22, 24 | 71B2/2810 | 80A4/1420 | 80B6/920 | 90LB8/700 |
| 1,5 | 22, 24, 28 | 80A2/2850 | 80B4/1415 | 90L6/935 | 100L8/700 |
| 2,2 | 22, 24, 28 | 80B2/2850 | 90L4/1425 | 100L6/950 | 112MA8/700 |
| 24, 28, 32 | 90L2/2840 | 100S4/1435 | 112MA6/955 | 112MB8/700 | |
| 28, 32, 38 | 100S2/2880 | 100L4/1430 | 112МВ6/949 | 132S8/720 | |
| 5,5 | 28, 32, 38 | 100L2/2880 | 112M4/1445 | 132 S 6/965 | 132M8/720 |
| 7,5 | 32, 38, 42 | 112M2/2900 | 132S4/1455 | 132М6/970 | 160S8/730 |
| 38, 42 | 132M2/2900 | 132M4/1460 | 160 S 6/975 | 160M8/730 | |
| 42, 48 | 160S2/2940 | 160S4/1465 | 160М6/975 | 180M8/730 | |
| 18,5 | 42, 48 | 160M2/2940 | 160M4/1465 | 180M6/975 | |
| 180S2/2945 | 180S4/1470 | ||||
| 180M2/2945 | 180M4/1470 |
* Диаметры возрастают с увеличением номера двигателя соответственно. Например, для двигателей с номинальной мощностью Р = 0,75 кВт, тип 71А2 диаметр вала ротора d = 19 мм, тип 80А6 – d = 22 мм, тип 90LА8 – d = 24 мм.
Следует иметь в виду, что мощность двигателя по каталогу, как правило, не совпадает со значением, рассчитываемым по техническому заданию и необходимым для привода проектируемого устройства. Расчет деталей и передач привода производится по требуемой мощности. Двигатель может работать с перегрузкой или недогрузкой. Недогрузка понижает cos j и КПД. Перегрузка допускается не более 5–8 % [2].
Л и т е р а т у р а: [1–6].
Date: 2015-10-21; view: 328; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |