Механизмы с передачей зубчатый шкив-зубчатый ремень

В современных машинах все шире используются механизмы с передачей зубчатый шкив-зубчатый ремень. Они во многом заменяют механизмы с цепными передачами. Зубчато-ременные передачи не требуют смазки, меньше изнашиваются, меньше шумят, имеют постоянное (не пульсирующее) передаточное отношение, но не могут передавать такие большие силы как цепная передача. Зубчато-ременные передачи также во многом заменяют обычные зубчатые передачи. Как и в зубчатых передачах, основной параметр передачи - это модуль

(6.16)

где t - шаг зубьев ремня.

Профиль зубьев ремня может быть разным - трапециевидным, полукруглым. Ремни могут быть односторонними и двухсторонними. В первом случае зубья расположены только на внутренней поверхности ремня, во втором – и на внутренней и на внешней поверхностях. На рис. 6.5 для примера изображена схема механизма раздвижных дверей, в котором используется зубчато-ременная передача.

Передаточное отношение u _р-ш (1/м) зубчато-ременной передачи определяется так же как в цепной передаче

(6.17)

где t - шаг зубьев на ремне;

z - число зубьев шкива.

Диаметр шкива по делительной окружности

(6.18)

Рис. 6.5. Схема механизма раздвижных дверей:

1 – мотор-редуктор, 2 – зубчатый ведущий шкив, 3 – зубчатый ремень,
4 – направляющая дверей, 5 – створки дверей

Наименьшее допустимое число зубьев шкива зависит от модуля и частоты вращения шкива и выбирается по таблице. Ремень выбирается исходя из действующей на него нагрузки, допустимой удельной силы и условий эксплуатации. Допустимая удельная сила на 1 мм ширины ремня зависит от модуля и определяется по таблице.