Заявка на участие в соревнованиях. Взносы

РЕГЛАМЕНТ

1 этап Кубка «Удмуртской водокачки» 2015 года по трофи-рейдам

«Весенний призыв 2015»

Мая 2015 года.

Программа

15.05.15 г., пятница

Открытие базового лагеря: с 16:00 - поляна.

Административные проверки: с 17:00 до 21:00 базовый лагерь

Техническая инспекция: с 17:00 до 21:00 базовый лагерь

16.05.15 г., суббота

Административные проверки: с 07:00 до 09:00 базовый лагерь

Техническая инспекция: с 07:00 до 08:00 базовый лагерь

Начало брифинга - 08:30 базовый лагерь

Старт: ориентировочно 9:00

Закрытие трассы: 21:00

17.05.15 г., воскресение

Вывешивание предварительных результатов: 9:00

Принятие и рассмотрение протестов: с 9:00 до 10:00

Награждение: 11-00

Закрытие базового лагеря: 12-00

Запасная дата

Запасная дата мероприятия 23-24 мая 2015 г.

Общие условия

Описание.

Трофи-рейд «Весенний призыв 2015» проводится 16 мая 2015 года.

Официальное время соревнования – GMT+04:00, Ижевск.

Штаб соревнования располагается в базовом лагере соревнования.

Координаты лагеря и схема проезда публикуется на сайте www.Izhevsk4x4.ru за три дня до старта.

Запасная дата мероприятия 23-24 мая 2015 г.

Организация.

Организатором соревнования является «Ижевский Внедорожный Клуб».

Заявка на участие в соревнованиях. Взносы.

Начало приема заявок 02.03.2015 года

Окончание приема заявок 14.05.2015 года.

Регистрация в лагере производится во время работы административной проверки.

Заявки отправлять на e-mail: [email protected]

Заявку можно скачать на форуме сайта http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9288.0

Суммы заявочных взносов

Стартовые взносы:
Льготный – 1 500 руб., при условии внесения суммы по 12.04.2015

Базовый – 2 000 руб., при условии внесения суммы с 13.04.2015 по 14.05.2014.
Экстренный – 2 500 руб., при оформлении заявки и регистрации в базовом лагере 15.05.2015 и 16.05.2015.

Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается уплатой полной

суммы заявочного взноса. До уплаты заявочного взноса она считается предварительной.

Расходы по приезду к месту соревнований и обратно несут экипажи.

Расходы связанные с награждением победителей и призеров несут организаторы и спонсоры мероприятия.

Распределение Участников по зачетным категориям:

Класс "Приключенцы"

Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, любой степени

подготовки, команда которого решила попробовать свои силы в данном мероприятии.

Автомобили должны соответствовать техническим требованиям классов "Стандарт", "Туризм",

"Спорт".

Класс "Стандарт"

- Все что не разрешено, безусловно запрещено.
- Разрешается применение колесных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может больше чем на один дюйм от размера рекомендованного заводом-изготовителем.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 29 дюймов включительно.
- Разрешается применение мостов с бортовыми редукторами только на автомобилях УАЗ. Автомобили могут быть следующих моделей и модификации: 469, 31512, 31514, 31519, 3159
- Запрещается изменение рисунка протектора шин методом нарезки.
- Запрещается использование электрических, гидравлических и механических лебедок. Исключение составляют лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека.
- Запрещается любой вид фиксации шины на диске кроме специальных клеев и герметиков.

Класс "Туризм"

- Все что не разрешено, безусловно запрещено.
- Разрешается минимально необходимые изменения в подвеске, резка арок, подъем кузова над рамой за счет проставок -- для установки колес большего диаметра.
- Разрешается установка гидравлического усилителя рулевого управления
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может превышать 34 дюйма включительно.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 33 дюйма включительно.
- Для автомобилей с длинной колесной базы, не менее 2675 мм не может превышать 35 дюймов включительно.
- Разрешается изменение рисунка протектора шин методом нарезки. При этом корд ни при каких-либо условиях не может быть поврежден.
- Разрешается любая дополнительная фиксация боковин шин на диске (бэдлоки, аэрлоки, изменения высоты хампа диска и др.).
- Разрешается установка не более чем одной лебедки.

Класс "Спорт"

- Разрешено применение шин от сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники. Внешний диаметр шины не может превышать 44 дюйма включительно.
- Разрешается установка не более двух лебедок.

Класс "ATV"

Серийные внедорожные квадроциклы колесной формулы 4х4,
Любые изменения, не оговоренные в данных требованиях, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ.
Запрещается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
Разрешается применение только пневматических шин для ATV, со следующими размерами:
− внешний диаметр, которых при измерении не превышает 740 (Семьсот сорок) мм по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины)
− ширина не менее 8” но не более 12,5”.
Измерения проводятся на шинах, накачанных до давления не менее 4,5 psi.
Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные. Однако, их количество, предусмотренное изготовителем, должно быть сохранено.
Разрешается применение защиты любой конструкции. Материал не ограничен.
Разрешается применение любой «антикенгуринной» предохранительной решетки.
ATV должны быть оборудованы лебёдкой, с тяговым усилием не менее 900 кг.
Разрешается установка не более одной лебедки.
Во время движения все дополнительное оборудование (трос лебедки, удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы, блоки, гаситель троса) должно быть надежно закреплено.
Разрешается замена штатного радиатора и перенос радиатора системы охлаждения со штатного места
Разрешается установка дополнительного радиатора
При переносе радиатора и магистралей системы охлаждения должны быть предусмотрены защитные устройства, исключающие (в случае срыва или повреждения) попадание охлаждающей жидкости на водителя.
Разрешается установка шноркелей.
Шноркель должен иметь наконечник из травмобезопасного материала (пластмасса, резина) и не выступать по высоте за габариты руля квадроцикла (установленного заводом-производителем).
Запрещается изменять систему выпуска, глушитель должен быть оригинальный.
Разрешается присоединять к глушителю патрубки.
Запрещается вносить изменения в топливную систему.
Запрещается присоединять дополнительные канистры к топливной системе.
Обязательно применение мотошлема. Недопустимо применение строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких шлемов.
Обязательно применение защитных очков или закрытых мотошлемов типа «интеграл». Обязательно применение защитной экипировки мотокроссового образца: защита груди и спины, налокотники и наколенники.
Рекомендуем каждому члену экипажа иметь с собой запасной комплект теплой одежды, упакованный в водонепроницаемую упаковку.
Каждый квадроцикл должен быть укомплектован автомобильной аптечкой или аптечками более высокого стандарта. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находится в легко доступном месте, и иметь водонепроницаемую упаковку, допускающую многоразовое использование (гермомешок, герметичный контейнер).
Каждый квадроцикл должен быть оборудованы огнетушителям заводского изготовления, содержащим не менее 1 кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах
Применение пенных огнетушителей не допускается.
Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны масса заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии и масса пустого баллона.
Дополнительное рекомендовано для квадроциклов с вариатором должен иметься с собой дополнительный ремень вариатора и инструмент для его замены.
На квадроцикле должна иметься наклейка с номером экипажа, установленная на видном месте.
На мотовездеходе UTV должны иметься две наклейки с
номером экипажа с обеих сторон.

Во всех классах запрещается:
- дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
- использование колесных самовытаскивателей.
Методика измерения шин:
Измерения проводятся на шинах накачанных до давления в 1,5 атмосферы, в горизонтальной плоскости, проходящей через ступицу колеса.