Аналитический метод расчета численности инвентарного и рабочего парка локомотивов и вагонов на промышленном предприятии

Аналитический метод подсчёта численности инвентарного и рабочего парка локомотивов на промышленном предприятии по затратам локомотиво-часов может применяться как для поездного движения, измеренного в количествах пар поездов или подач, которые обслуживаются локомотивами на подъездных путях, по внутризаводским путям, межцеховым перевозкам (т.е. для поездной работы), так и для маневровой работы, которая измеряется количеством переработанных вагонов в единицу времени.

Общее количество локомотивов определяется по формуле

Л = Лп+ Лм+Лспец,

где Лп - количество локомотивов на поездной работе;

Лман - количество локомотивов на маневровой работе;

Лспец - количество локомотивов на специальной работе.

Количество локомотивов для поездной работы

Лп=

где L - средняя дальность перевозок;

Vср- средняя скорость включая остановки на попутных станциях;

tн - время нахождения локомотива на начальной станции;

tк - время нахождения локомотива на конечной станции;

К - количество пар поездов за сутки;

tэк - время на экипировку локомотива и смену локомотивных бригад.

Количество локомотивов для маневровой работы определяется по формуле

Лм=

где q1- количество гружённых вагонов прибывших с внешней сети за сутки;

q2- количество вагонов МПС, отправленных на внешнюю сеть;

q3- количество вагонов местного парка погруженных за сутки;

q4 - количество вагонов местного парка выгруженных за сутки;

k1н - коэффициент неравномерности по прибытию вагонов с внешней сети;

k2н - коэффициент неравномерности по отправлению вагонов на внешнюю сеть;

k3н - коэффициент неравномерности работы производства;

Н - нормируемое количество гружённых вагонов при выполнении маневровой работы приходящейся на один лок-ч.

Количество локомотивов на специальных перевозках обуславливается технологией работы производства и рассчитывается на основании графика оборота

Nспец=Qпг/Qлг;

где Qnг - годовая производительность предприятия;

Qлг - годовая производительность локомотива.

Годовая производительность локомотива определяется по формуле

Qлг= ;

где Qгр - масса перевозимого локомотивом груза;

Tоб - время оборота вагонов на предприятии, 17-20 ч.

Масса перевозимого локомотивом груза определяется по формуле

Qгр = Qc+ Qm

где Qc - вес состава;

Qm - вес тары в составе.

Инвентарный парк локомотивов определяется по формуле

Nинв=Nраб∙(1+k)

Рабочий парк лок-в определяется как сумма локомотивов необходимых для поездной и маневровой работы, а на металлургическом предприятиях для спец. перевозок:

Nраб=Nп+Nм+Nспец

12. Основные положения методики расчета плана формирования поездов на магистральном ж/д транспорте