Тема 13. Метод расчета сети с обходными направлениями

1.Рассчитать оптимальное число линий в прямых направления от проектируемой АТСЭ-4 к АТСДШ-2 иАТСК-3. В качестве обходной принять АТСЭ-1.

2.Рассчитать параметры избыточной нагрузки от прямых направлений 4-2 и 4-3.

3.Построить реальную и эквивалентную схемы включения линий на обходном направлении и рассчитать число линий на этом направлении при норме величины потерь .

Для расчетов воспользоваться следующими исходными данными:

1) интенсивность нагрузки в прямых направлениях принять в соответствии с задан. 3;

2) для определения расстояния составить матрицу расстояний между АТС в соответствии с заданием 3;

3) значение затрат на организацию одной соединительной линии принять в соотв. с табл. 13.2; затраты на один вход коммут. оборудования принять 1500 руб.

Таблица 13.2

4) нагрузку на обоих участках обходного направления принять одинаковой и равной нагрузке от проектируемой АТСЭ-4 к АТСЭ-1 ;

Решение:

Схема включения линий на обходном направлении имеет вид:

Нагрузки в прямых направлениях:

Эрл Эрл.

1)Рассчитаем оптимальное число линий в прямых направлениях:

Оптимальное число линий в прямом направлении зависит от интенсивности нагрузки, поступающей на прямое направление ij ;

отношения затрат на одну линию в прямом направлении к затратам на одну линию в обходном направлении

;

Тогда:

Воспользуемся приближенным методом определения . Как показали исследования, зависимость при и достаточно хорошо описывается уравнением прямой . Значения коэффициентов а и в при для различных приведены в табл. 13.1.

Таблица 13.1

	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9
а	1,162	1,143	1,132	1,128	1,124	1,120
в	2,0	1,5	0,9	-0,8	-2,4	-0,5

Тогда:

Т.к. оптимальное число линий в прямых направлениях должно быть кратно 30, то: линий.