Нивелирные ходы. Невязка

невязка - расхождения между измеренными значениями и теоретическими.

Нивелирные ходы служат высотной основой съемочных работ, разбивочных работ, исполнительных съемок строительно-монтажных работ.

Если неравенство выполняется, то фактич. невязку необходимо распределить равномерно на все средние превышения с обратным знаком.

21,23 Полевое трассирование. Пикетаж. Расчет кривых и прямых участков трассы в плане. Построение плана трассы.

Работы при трассировании:

1, Выбранный по карте вариант переносят на местность

2, По трассе прокладывается теодолитный ход

3,Выполняется съемка ситуации местности в пределах полосы трассы

4,Выполняется нивилирование продольной оси и поперечников.

5,Выполняется обработка полевых журналов, составляется план и профили трассы. (2-4) - полевое трассирование.

22, Пикетажный журнал.

При разбивке трассы ведут пикетажный журнал (рис. 82), изготовляемый из миллиметровой бумаги размером 10×15 см. Он является основным полевым документом при построении на продольном профиле трассы её плана и ситуации. По середине страницы пикетажного журнала проводят прямую, изображающую ось трассы, на ней в масштабе 1:2000 штрихами отмечают положение пикетов и плюсовых точек, подписывая рядом с ними их значения. Каждую новую страницу начинают с пикета, которым закончена предыдущая. В местах поворота трассы от оси стрелкой указывают направление поворота и вблизи на свободном месте в столбик записывают величину угла поворота и элементы кривой. На оси трассы отмечают главные точки кривых (начало, середину и конец), подписывают их пикетаж. Напротив прямых участков трассы выписывают их румбы и длины. Ситуацию в журнале зарисовывают схематично, указывая расстояния от оси трассы до предметов и габариты строений.