Побудова зовнішньої характеристики в режимі випрямлення

Рівняння зовнішньої характеристики в першому квадранті має вигляд

(64)

де k_v – число послідовно ввімкнених вентилів (k_v = 1 – для нульових схем; k_v = 2 – для мостових схем);

U_v - падіння напруги на вентилях тиристорного перетворювача.

Значення граничного струму

(65)

де L_d – індуктивність контуру навантаження, Гн.

. (66)

Необхідно визначити струм у ланцюзі постійного струму перетворювача частоти у режимі холостого ходу асинхронного двигуна. Для цього треба визначити струм холостого ходу (струм намагнічування) двигуна:

, (67)

де U_н - номінальна фазна напруга двигуна, В.

Тоді мінімальне значення струму в ланцюзі постійного струму визначається зі співвідношення струмів у номінальному режимі та у режимі холостого ходу асинхронного двигуна:

(68)