Смазка зацепления и подшипников

1. Зацепление смазывается окунанием червячного колеса в масляную ванну. Глубина окунания – 1/3 радиуса колеса [№6 с. 349].

При скорости скольжения (м/сек) по табл. 10.9 [№1 с. 253] рекомендуемая вязкость масла .

По табл. 10.10 [№1 с. 254] выбираем масло автотракторное И-20.

2. Смазка подшипников – консистентная и масляным туманом, образующимся в процессе работы. Для конических роликоподшипников при рабочей температуре < 110° С по табл. 11.11 [№1 с. 277] выбираем смазку ЦИАТИМ-201.

12. Тепловой расчёт червячного редуктора

Поверхность охлаждения корпуса редуктора определяется по зависимости:

, м²

где а_w в м.

Температура масляной ванны в редукторе при естественной конвекции воздуха:

где N₁ – мощность на валу червяка, кВт;

К_т=9¸17 – коэффициент теплоотдачи (большие значения для хороших условий охлаждения), Вт/м²;

t_раб – температура корпуса редуктора при установившемся режиме работы;

t₀=20° – температура окружающего воздуха;

y=0,25¸0,3 – коэффициент, учитывающий отвод тепла от корпуса в металлическую раму или плиту (при установке редуктора на бетонном или кирпичном фундаменте y=0). Принимаем y=0,25;

[t]_раб=95°С – максимально допустимая температура нагрева масла в масляной ванне редуктора;

t_м< [t_м], следовательно, редуктор специально охлаждать не надо.