Дсп(қолы)»

Осы рұқсатты алып, қосын кезекшісі жөнелту станциясына 2-нысан бойынша келісімін береді.

Жөнелту станциясының кезекшісі поездың қосынға жөнелтілгені жөнінде 3-нысан бойынша қосын мен іргелес станцияның кезекшілерін ха-бардар етеді. Поезд жанасуға келіп жеткеннен кейін және жанасу стрелка-сын қалыпты жағдайға орнатқаннан кейін қосын кезекшісі 4-нысан бойын-ша екі станцияның кезекшілерін хабардар етеді.

5.25. Поезды жанасудан іргелес станциялардың біріне жөнелткен кезде қосын кезекшісі екі станцияның кезекшілерінен 14-нысан бойынша рұқсат сұрайды:

Нысан.

«№ поезын____станциясына жөнелтуіме бода ма. ■.»

ДСП (қолы)».

Соңында қалған станцияның кезекшісі қосынға және қосын бойынша алдында жатқан станцияға және алдында жатқан станцияға 15-нысан бой-ынша жауап береді.

Нысан.

Поезын____станциясына жөнелтуіңізге болады.

ДСП (қолы)».

Осы рұқсатты алып, алдыда жатқан станцияның кезекшісі қосын кезек-шісіне поезды 2-нысан бойынша қабылдап алуына рұқсат береді. Рұқсатты алғаннан кейін қосын кезекшісі поезды жөнелтіп, жанасу стрелкасын қалыпты жағдайға орнатады және екі станцияның кезекшілерін 3-нысан бойынша поездың жөнелтілгені туралы хабардар етеді.

Станция кезекшісі поездың келіп жеткені жөнінде қосын кезешілері мен іргелес станциялардың кезекшілерін 4-нысан бойынша хабардар етеді.

5.26. Артынша жанасуға кері қайтуымен жылжымалы құраммен бір-ге жанасудан басты жолға жүру қажеттігі болғанда поезд диспетчерінің бұйрығы бойынша аралық барлық поездардың қозғалысы үшін жабылады.

Поезд диспетчерінің аралықтың жабылуы жөніндегі бұйрығын берген-і іен кейін басты жолға шығу ісі қосын кезекшісінің сигналы бойынша орын-далады.

Аралық поездардың қозғалуы үшін оны босатқаннан және жанасу стрелкасын қалыпты жағдайға орнатқаннан кейін ашылады.

Поездар қосжолды телімдерде қрзғалған кездегі